El juez de la Audiencia Nacional Ismael Moreno tiene el foco de la investigación del caso Cerdán puesto en una obra pública de 158,8 millones de euros de la que, según la Guardia Civil, tanto el exsecretario de Organización del PSOE Santos Cerdán, como el exministro de Transportes José Luis Ábalos, pudieron llevarse una mordida a pesar de que se adjudicó en mayo de 2018, unos días antes de que Pedro Sánchez llegase a La Moncloa. La adjudicación en cuestión es el proyecto de El Mayor (Murcia) para la construcción del soterramiento de la red arterial ferroviaria de la capital autonómica por el importe antes mencionado. La obra fue adjudicada a una Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Acciona Construcción y Ferrovial Agroman el 28 de mayo de 2018, tres días después de que Sánchez registrara en el Congreso la moción de censura que desbancó a Mariano Rajoy al frente del Ejecutivo por la repercusión de la sentencia del caso Gürtel. Pasarían todavía unos días hasta que el socialista llegase al Palacio de la Moncloa y eligiera a José Luis Ábalos como ministro de Fomento, cartera que posteriormente pasó a denominarse de Transportes.Sin embargo, la obra está en el foco de los investigadores -unida a otras tres adjudicadas entre enero de 2019 y mayo de 2021 a Acciona junto con las compañías Aquaterra Servicios Infraestructuras, Tecade, Freyssinet y Ferrovial Agroman- principalmente por varias conversaciones encontradas al exasesor de Ábalos entre la ingente cantidad de grabaciones que atesora de su carrera como mano derecha primero de Santos Cerdán y posteriormente de Ábalos, quienes por cierto fueron los hombres que apoyaron y auparon a Sánchez como líder del PSOE en las primarias de 2017.En esas conversaciones, destacadas y recogidas por la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil en la causa, Koldo García hace repaso de comisiones que Ábalos habría cobrado -o su asesor le recordaba que debería haber cobrado- tras acordarlas, presuntamente, con Santos Cerdán, y que procederían de adjudicaciones de obra pública. Koldo recordó a Ábalos: «Te queda por cobrar ‘El Mayor’», en referencia a una comisión presuntamente acordada con CerdánEn el último auto del juez Ismael Moreno unido a la investigación -con el que pidió revisar cuentas y productos bancarios en 28 entidades distintas- recordó que en un informe policial de noviembre de 2025 se expusieron «diferentes extractos de conversaciones en las que se asocian estos pagos directamente a obras adjudicadas a Acciona. En este sentido, el 18 de noviembre de 2020, Koldo le indicó a Ábalos que Santos [Cerdán] estaba eludiendo algún asunto y que ‘Te queda San Feliú y El Mayor, son trescientos cincuenta’». El juez continúa haciéndose eco de los indicios recabados por la UCO y recuerda que «el 2 de febrero de 2022 -una vez Ábalos había dejado de estar al frente del Ministerio de Transportes-, Koldo mantuvo una conversación con Santos [Cerdán] en la que debatían cuánto quedaba pendiente por abonar a Ábalos, teniendo en cuenta que ya habría percibido 550.000 euros».Noticia relacionada general No No De mascarillas Mensajes incautados por la UCO implican a Pardo de Vera en el amaño de contratos Carmen Lucas-TorresEl juez recuerda en el auto por el que pide diversa información bancaria que la vinculación de los exdirectivos de Acciona investigados en la causa, Justo Vicente Pelegrini, Tomás Olarte Sanz y Manuel García Alconchel se remonta a la etapa de Santos Cerdán en el Parlamento de Navarra, en la que Koldo García era una de sus personas de confianza. Hasta julio de 2017, cuando pasó a ser secretario de Coordinación Territorial del PSOE, Cerdán compaginó su cargo como parlamentario con el de líder de los socialistas navarros. «Con respecto a los presuntos beneficios ilícitos obtenidos por los investigados procedentes de Acciona -concretamente a los recibidos en la etapa en la que Koldo y Santos ejercían sus funciones en la Comunidad Foral de Navarra -, en el apartado 8.1.1, del Informe 96/2025, se participaba la operativa de compensación detectada que habría permitido obtener liquidez proveniente de Acciona al entorno de Koldo a través del establecimiento hostelero Bar Franky. Esta maniobra consistía en la emisión de facturas ficticias, por parte del Bar Franky hacia Acciona, quien asumiría el pago a través de transferencia hacia el referido restaurante, retornando dichos fondos, en efectivo, al entorno de Koldo. Bajo estas circunstancias, el 2 de agosto de 2017, Koldo habría aportado al asesor fiscal del Bar Franky, Miguel Moreno, los datos necesarios para que éste le confeccionase una factura dirigida a la UTE Recajo, constituida por las mercantiles Acciona Infraestructuras SA e IC Construcción, Ingeniería y Gestión de Obras», recuerda el juez sobre uno de los informes de la Guardia Civil unidos a la causa.El rastro de HerreroLas otras tres obras que revisan los investigadores por si hubo comisiones ilegales gracias a ellas son la construcción del tramo Arrúbal-Navarrete de la A-68 en la provincia de La Rioja, adjudicada por la Dirección General de Carreteras por un importe de 92,4 millones de euros el 11 de septiembre de 2019 a la UTE formada por Acciona Construcción y Aquaterra Servicios e Infraestructuras; la construcción de tirantes del Puente del Centenario de Sevilla por un total de 84,9 millones adjudicada a Acciona Construcción, Tecade y Freyssinet el 17 de mayo de 2021 y la obra de la plataforma del corredor del Mediterráneo de alta velocidad entre Murcia y Almería por 121,1 millones de euros adjudicada el 31 de enero de 2019 a Acciona Construcción y Ferrovial Agroman.El magistrado ha pedido diversa información bancaria de las compañías Tecade, Freyssinet, Aquaterra Servicios y Construcción y Ferrovial Agroman «dada la posibilidad de que se hubiera hecho uso de las UTE constituidas con Acciona, así como de las empresas que formaban parte de éstas, para canalizar fondos que pudieran haber tenido como destinatarios a los investigados».Lo ha hecho después de encontrar una transferencia de algo más de 25.000 euros realizada en 2025 a Javier Herrero, exdirector general de Carreteras investigado en la causa, por parte de Aquaterra, una de las compañías adjudicatarias de obra pública.Herrero, como recordó la Fiscalía Anticorrupción al juez en un reciente informe, era el máximo responsable de la Dirección de Carreteras (perteneciente al Ministerio de Transportes) antes de que ésta adjudicara, en septiembre de 2019, la rehabilitación de la autovía A-68 en La Rioja a la UTE con Aquaterra. «¡Bingo!!! En Logroño»Ya en junio de 2025, los investigadores pusieron de manifiesto «el interés mostrado por Koldo García y Javier Herrero en la adjudicación de la obra de ‘Logroño’». El 22 de abril de 2019, ambos mantuvieron una conversación a través de la red de mensajería móvil WhatsApp en la que Herrero le indicó a Koldo: «Bingo!!! En Logroño», recordó el fiscal Anticorrupción Luis Pastor al juez para pedir que solicite toda la información bancaria de las cuatro compañías adjudicatarias.Ya en el registro en la casa de Herrero de finales de junio del año pasado se encontró «una copia de la cuenta de correo jherrero@aquaterrasi.es», recogió el fiscal también en su informe, cuyo dominio pertenece a la mercantil Aquaterra, a pesar de que el investigado nunca ha trabajado para ésta. Para los investigadores, podría ser la prueba de que, años después de las adjudicaciones investigadas, pudo cobrar una comisión. Él, según alertó el Servicio de Prevención de Blanqueo de Capitales (Sepblac) pasó la mitad del total a otra cuenta suya inmediatamente después de recibir el dinero. El juez de la Audiencia Nacional Ismael Moreno tiene el foco de la investigación del caso Cerdán puesto en una obra pública de 158,8 millones de euros de la que, según la Guardia Civil, tanto el exsecretario de Organización del PSOE Santos Cerdán, como el exministro de Transportes José Luis Ábalos, pudieron llevarse una mordida a pesar de que se adjudicó en mayo de 2018, unos días antes de que Pedro Sánchez llegase a La Moncloa. La adjudicación en cuestión es el proyecto de El Mayor (Murcia) para la construcción del soterramiento de la red arterial ferroviaria de la capital autonómica por el importe antes mencionado. La obra fue adjudicada a una Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Acciona Construcción y Ferrovial Agroman el 28 de mayo de 2018, tres días después de que Sánchez registrara en el Congreso la moción de censura que desbancó a Mariano Rajoy al frente del Ejecutivo por la repercusión de la sentencia del caso Gürtel. Pasarían todavía unos días hasta que el socialista llegase al Palacio de la Moncloa y eligiera a José Luis Ábalos como ministro de Fomento, cartera que posteriormente pasó a denominarse de Transportes.Sin embargo, la obra está en el foco de los investigadores -unida a otras tres adjudicadas entre enero de 2019 y mayo de 2021 a Acciona junto con las compañías Aquaterra Servicios Infraestructuras, Tecade, Freyssinet y Ferrovial Agroman- principalmente por varias conversaciones encontradas al exasesor de Ábalos entre la ingente cantidad de grabaciones que atesora de su carrera como mano derecha primero de Santos Cerdán y posteriormente de Ábalos, quienes por cierto fueron los hombres que apoyaron y auparon a Sánchez como líder del PSOE en las primarias de 2017.En esas conversaciones, destacadas y recogidas por la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil en la causa, Koldo García hace repaso de comisiones que Ábalos habría cobrado -o su asesor le recordaba que debería haber cobrado- tras acordarlas, presuntamente, con Santos Cerdán, y que procederían de adjudicaciones de obra pública. Koldo recordó a Ábalos: «Te queda por cobrar ‘El Mayor’», en referencia a una comisión presuntamente acordada con CerdánEn el último auto del juez Ismael Moreno unido a la investigación -con el que pidió revisar cuentas y productos bancarios en 28 entidades distintas- recordó que en un informe policial de noviembre de 2025 se expusieron «diferentes extractos de conversaciones en las que se asocian estos pagos directamente a obras adjudicadas a Acciona. En este sentido, el 18 de noviembre de 2020, Koldo le indicó a Ábalos que Santos [Cerdán] estaba eludiendo algún asunto y que ‘Te queda San Feliú y El Mayor, son trescientos cincuenta’». El juez continúa haciéndose eco de los indicios recabados por la UCO y recuerda que «el 2 de febrero de 2022 -una vez Ábalos había dejado de estar al frente del Ministerio de Transportes-, Koldo mantuvo una conversación con Santos [Cerdán] en la que debatían cuánto quedaba pendiente por abonar a Ábalos, teniendo en cuenta que ya habría percibido 550.000 euros».Noticia relacionada general No No De mascarillas Mensajes incautados por la UCO implican a Pardo de Vera en el amaño de contratos Carmen Lucas-TorresEl juez recuerda en el auto por el que pide diversa información bancaria que la vinculación de los exdirectivos de Acciona investigados en la causa, Justo Vicente Pelegrini, Tomás Olarte Sanz y Manuel García Alconchel se remonta a la etapa de Santos Cerdán en el Parlamento de Navarra, en la que Koldo García era una de sus personas de confianza. Hasta julio de 2017, cuando pasó a ser secretario de Coordinación Territorial del PSOE, Cerdán compaginó su cargo como parlamentario con el de líder de los socialistas navarros. «Con respecto a los presuntos beneficios ilícitos obtenidos por los investigados procedentes de Acciona -concretamente a los recibidos en la etapa en la que Koldo y Santos ejercían sus funciones en la Comunidad Foral de Navarra -, en el apartado 8.1.1, del Informe 96/2025, se participaba la operativa de compensación detectada que habría permitido obtener liquidez proveniente de Acciona al entorno de Koldo a través del establecimiento hostelero Bar Franky. Esta maniobra consistía en la emisión de facturas ficticias, por parte del Bar Franky hacia Acciona, quien asumiría el pago a través de transferencia hacia el referido restaurante, retornando dichos fondos, en efectivo, al entorno de Koldo. Bajo estas circunstancias, el 2 de agosto de 2017, Koldo habría aportado al asesor fiscal del Bar Franky, Miguel Moreno, los datos necesarios para que éste le confeccionase una factura dirigida a la UTE Recajo, constituida por las mercantiles Acciona Infraestructuras SA e IC Construcción, Ingeniería y Gestión de Obras», recuerda el juez sobre uno de los informes de la Guardia Civil unidos a la causa.El rastro de HerreroLas otras tres obras que revisan los investigadores por si hubo comisiones ilegales gracias a ellas son la construcción del tramo Arrúbal-Navarrete de la A-68 en la provincia de La Rioja, adjudicada por la Dirección General de Carreteras por un importe de 92,4 millones de euros el 11 de septiembre de 2019 a la UTE formada por Acciona Construcción y Aquaterra Servicios e Infraestructuras; la construcción de tirantes del Puente del Centenario de Sevilla por un total de 84,9 millones adjudicada a Acciona Construcción, Tecade y Freyssinet el 17 de mayo de 2021 y la obra de la plataforma del corredor del Mediterráneo de alta velocidad entre Murcia y Almería por 121,1 millones de euros adjudicada el 31 de enero de 2019 a Acciona Construcción y Ferrovial Agroman.El magistrado ha pedido diversa información bancaria de las compañías Tecade, Freyssinet, Aquaterra Servicios y Construcción y Ferrovial Agroman «dada la posibilidad de que se hubiera hecho uso de las UTE constituidas con Acciona, así como de las empresas que formaban parte de éstas, para canalizar fondos que pudieran haber tenido como destinatarios a los investigados».Lo ha hecho después de encontrar una transferencia de algo más de 25.000 euros realizada en 2025 a Javier Herrero, exdirector general de Carreteras investigado en la causa, por parte de Aquaterra, una de las compañías adjudicatarias de obra pública.Herrero, como recordó la Fiscalía Anticorrupción al juez en un reciente informe, era el máximo responsable de la Dirección de Carreteras (perteneciente al Ministerio de Transportes) antes de que ésta adjudicara, en septiembre de 2019, la rehabilitación de la autovía A-68 en La Rioja a la UTE con Aquaterra. «¡Bingo!!! En Logroño»Ya en junio de 2025, los investigadores pusieron de manifiesto «el interés mostrado por Koldo García y Javier Herrero en la adjudicación de la obra de ‘Logroño’». El 22 de abril de 2019, ambos mantuvieron una conversación a través de la red de mensajería móvil WhatsApp en la que Herrero le indicó a Koldo: «Bingo!!! En Logroño», recordó el fiscal Anticorrupción Luis Pastor al juez para pedir que solicite toda la información bancaria de las cuatro compañías adjudicatarias.Ya en el registro en la casa de Herrero de finales de junio del año pasado se encontró «una copia de la cuenta de correo jherrero@aquaterrasi.es», recogió el fiscal también en su informe, cuyo dominio pertenece a la mercantil Aquaterra, a pesar de que el investigado nunca ha trabajado para ésta. Para los investigadores, podría ser la prueba de que, años después de las adjudicaciones investigadas, pudo cobrar una comisión. Él, según alertó el Servicio de Prevención de Blanqueo de Capitales (Sepblac) pasó la mitad del total a otra cuenta suya inmediatamente después de recibir el dinero.
El juez de la Audiencia Nacional Ismael Moreno tiene el foco de la investigación del caso Cerdán puesto en una obra pública de 158,8 millones de euros de la que, según la Guardia Civil, tanto el exsecretario de Organización del PSOE Santos Cerdán, … como el exministro de Transportes José Luis Ábalos, pudieron llevarse una mordida a pesar de que se adjudicó en mayo de 2018, unos días antes de que Pedro Sánchez llegase a La Moncloa.
La adjudicación en cuestión es el proyecto de El Mayor (Murcia) para la construcción del soterramiento de la red arterial ferroviaria de la capital autonómica por el importe antes mencionado. La obra fue adjudicada a una Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Acciona Construcción y Ferrovial Agroman el 28 de mayo de 2018, tres días después de que Sánchez registrara en el Congreso la moción de censura que desbancó a Mariano Rajoy al frente del Ejecutivo por la repercusión de la sentencia del caso Gürtel. Pasarían todavía unos días hasta que el socialista llegase al Palacio de la Moncloa y eligiera a José Luis Ábalos como ministro de Fomento, cartera que posteriormente pasó a denominarse de Transportes.
Sin embargo, la obra está en el foco de los investigadores -unida a otras tres adjudicadas entre enero de 2019 y mayo de 2021 a Acciona junto con las compañías Aquaterra Servicios Infraestructuras, Tecade, Freyssinet y Ferrovial Agroman- principalmente por varias conversaciones encontradas al exasesor de Ábalos entre la ingente cantidad de grabaciones que atesora de su carrera como mano derecha primero de Santos Cerdán y posteriormente de Ábalos, quienes por cierto fueron los hombres que apoyaron y auparon a Sánchez como líder del PSOE en las primarias de 2017.
En esas conversaciones, destacadas y recogidas por la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil en la causa, Koldo García hace repaso de comisiones que Ábalos habría cobrado -o su asesor le recordaba que debería haber cobrado- tras acordarlas, presuntamente, con Santos Cerdán, y que procederían de adjudicaciones de obra pública.
Koldo recordó a Ábalos: «Te queda por cobrar ‘El Mayor’», en referencia a una comisión presuntamente acordada con Cerdán
En el último auto del juez Ismael Moreno unido a la investigación -con el que pidió revisar cuentas y productos bancarios en 28 entidades distintas- recordó que en un informe policial de noviembre de 2025 se expusieron «diferentes extractos de conversaciones en las que se asocian estos pagos directamente a obras adjudicadas a Acciona. En este sentido, el 18 de noviembre de 2020, Koldo le indicó a Ábalos que Santos [Cerdán] estaba eludiendo algún asunto y que ‘Te queda San Feliú y El Mayor, son trescientos cincuenta’».
El juez continúa haciéndose eco de los indicios recabados por la UCO y recuerda que «el 2 de febrero de 2022 -una vez Ábalos había dejado de estar al frente del Ministerio de Transportes-, Koldo mantuvo una conversación con Santos [Cerdán] en la que debatían cuánto quedaba pendiente por abonar a Ábalos, teniendo en cuenta que ya habría percibido 550.000 euros».
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De mascarillas
Carmen Lucas-Torres
El juez recuerda en el auto por el que pide diversa información bancaria que la vinculación de los exdirectivos de Acciona investigados en la causa, Justo Vicente Pelegrini, Tomás Olarte Sanz y Manuel García Alconchel se remonta a la etapa de Santos Cerdán en el Parlamento de Navarra, en la que Koldo García era una de sus personas de confianza. Hasta julio de 2017, cuando pasó a ser secretario de Coordinación Territorial del PSOE, Cerdán compaginó su cargo como parlamentario con el de líder de los socialistas navarros.
«Con respecto a los presuntos beneficios ilícitos obtenidos por los investigados procedentes de Acciona -concretamente a los recibidos en la etapa en la que Koldo y Santos ejercían sus funciones en la Comunidad Foral de Navarra -, en el apartado 8.1.1, del Informe 96/2025, se participaba la operativa de compensación detectada que habría permitido obtener liquidez proveniente de Acciona al entorno de Koldo a través del establecimiento hostelero Bar Franky. Esta maniobra consistía en la emisión de facturas ficticias, por parte del Bar Franky hacia Acciona, quien asumiría el pago a través de transferencia hacia el referido restaurante, retornando dichos fondos, en efectivo, al entorno de Koldo. Bajo estas circunstancias, el 2 de agosto de 2017, Koldo habría aportado al asesor fiscal del Bar Franky, Miguel Moreno, los datos necesarios para que éste le confeccionase una factura dirigida a la UTE Recajo, constituida por las mercantiles Acciona Infraestructuras SA e IC Construcción, Ingeniería y Gestión de Obras», recuerda el juez sobre uno de los informes de la Guardia Civil unidos a la causa.
El rastro de Herrero
Las otras tres obras que revisan los investigadores por si hubo comisiones ilegales gracias a ellas son la construcción del tramo Arrúbal-Navarrete de la A-68 en la provincia de La Rioja, adjudicada por la Dirección General de Carreteras por un importe de 92,4 millones de euros el 11 de septiembre de 2019 a la UTE formada por Acciona Construcción y Aquaterra Servicios e Infraestructuras; la construcción de tirantes del Puente del Centenario de Sevilla por un total de 84,9 millones adjudicada a Acciona Construcción, Tecade y Freyssinet el 17 de mayo de 2021 y la obra de la plataforma del corredor del Mediterráneo de alta velocidad entre Murcia y Almería por 121,1 millones de euros adjudicada el 31 de enero de 2019 a Acciona Construcción y Ferrovial Agroman.
El magistrado ha pedido diversa información bancaria de las compañías Tecade, Freyssinet, Aquaterra Servicios y Construcción y Ferrovial Agroman «dada la posibilidad de que se hubiera hecho uso de las UTE constituidas con Acciona, así como de las empresas que formaban parte de éstas, para canalizar fondos que pudieran haber tenido como destinatarios a los investigados».
Lo ha hecho después de encontrar una transferencia de algo más de 25.000 euros realizada en 2025 a Javier Herrero, exdirector general de Carreteras investigado en la causa, por parte de Aquaterra, una de las compañías adjudicatarias de obra pública.
Herrero, como recordó la Fiscalía Anticorrupción al juez en un reciente informe, era el máximo responsable de la Dirección de Carreteras (perteneciente al Ministerio de Transportes) antes de que ésta adjudicara, en septiembre de 2019, la rehabilitación de la autovía A-68 en La Rioja a la UTE con Aquaterra.
«¡Bingo!!! En Logroño»
Ya en junio de 2025, los investigadores pusieron de manifiesto «el interés mostrado por Koldo García y Javier Herrero en la adjudicación de la obra de ‘Logroño’». El 22 de abril de 2019, ambos mantuvieron una conversación a través de la red de mensajería móvil WhatsApp en la que Herrero le indicó a Koldo: «Bingo!!! En Logroño», recordó el fiscal Anticorrupción Luis Pastor al juez para pedir que solicite toda la información bancaria de las cuatro compañías adjudicatarias.
Ya en el registro en la casa de Herrero de finales de junio del año pasado se encontró «una copia de la cuenta de correo jherrero@aquaterrasi.es», recogió el fiscal también en su informe, cuyo dominio pertenece a la mercantil Aquaterra, a pesar de que el investigado nunca ha trabajado para ésta. Para los investigadores, podría ser la prueba de que, años después de las adjudicaciones investigadas, pudo cobrar una comisión. Él, según alertó el Servicio de Prevención de Blanqueo de Capitales (Sepblac) pasó la mitad del total a otra cuenta suya inmediatamente después de recibir el dinero.
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