El concejal de Movilidad y Régimen Interior, Iñaki Jiménez , ha valorado los datos de balance del servicio de autobús urbano, calificando el momento actual como «el mejor en la historia de la ciudad en términos de uso y eficiencia». De esta forma, el concejal ha indicado que, durante el ejercicio de 2025, el transporte urbano de Toledo alcanzó los 7.699.327 viajeros, lo que supone «su mejor dato histórico de utilización». Esta cifra representa un incremento del 6,84% respecto a los 7.206.674 usuarios registrados en 2024.Lejos de estancarse, la tendencia positiva se consolida en el inicio de 2026. Durante los meses de enero y febrero, ya se han contabilizado 1.243.849 viajeros, un aumento del 3,65% respecto al mismo periodo del año anterior, «estos datos demuestran que cada vez más ciudadanos confían en el transporte público para moverse por Toledo», ha destacado Jiménez.Noticia relacionada general No No Toledo amplía el plazo de las actuales bonificaciones del transporte público hasta el 31 de marzo Fran MalaraAdemás del incremento de usuarios, también mejora la valoración del servicio por parte de los ciudadanos, que pasa de 6,6 puntos sobre 10 en 2024 a 7,2 puntos en 2025, reflejando una mejora progresiva en la percepción del transporte público.En términos de actividad del servicio, los autobuses urbanos recorrieron en 2025 un total de 3.368.114 kilómetros, lo que supone un incremento del 3,84 % respecto al año anterior.Este crecimiento se debe, entre otras actuaciones, a la puesta en marcha de la línea circular del Polígono , la línea 92, que ha mejorado la movilidad interna en el barrio de Santa María de Benquerencia, así como a la implantación de la nueva línea 32 y a la mejora de la línea 3, que ha reforzado la conexión del barrio de Valparaíso con los centros educativos, facilitando los desplazamientos diarios de muchas familias.El concejal de Movilidad ha destacado que estos datos demuestran que «cada vez más ciudadanos confían en el transporte público para moverse por Toledo», al tiempo que ha subrayado que el Ayuntamiento está realizando un estudio pormenorizado del servicio, en el que se están incorporando las aportaciones de usuarios, asociaciones vecinales y distintos entes sociales de la ciudad, con el objetivo de seguir mejorando el transporte urbano.En este sentido, ha explicado que «el objetivo es analizar en profundidad las necesidades reales de movilidad de los barrios y de los usuarios para mejorar frecuencias, conexiones y calidad del servicio».El concejal de Movilidad ha recordado además que el Ayuntamiento se encuentra actualmente inmerso en el proceso de preparación de la nueva licitación del servicio de transporte urbano, con el objetivo de seguir modernizando el sistema y garantizar un transporte público más eficiente, accesible y adaptado a las necesidades de la ciudad. El concejal de Movilidad y Régimen Interior, Iñaki Jiménez , ha valorado los datos de balance del servicio de autobús urbano, calificando el momento actual como «el mejor en la historia de la ciudad en términos de uso y eficiencia». De esta forma, el concejal ha indicado que, durante el ejercicio de 2025, el transporte urbano de Toledo alcanzó los 7.699.327 viajeros, lo que supone «su mejor dato histórico de utilización». Esta cifra representa un incremento del 6,84% respecto a los 7.206.674 usuarios registrados en 2024.Lejos de estancarse, la tendencia positiva se consolida en el inicio de 2026. Durante los meses de enero y febrero, ya se han contabilizado 1.243.849 viajeros, un aumento del 3,65% respecto al mismo periodo del año anterior, «estos datos demuestran que cada vez más ciudadanos confían en el transporte público para moverse por Toledo», ha destacado Jiménez.Noticia relacionada general No No Toledo amplía el plazo de las actuales bonificaciones del transporte público hasta el 31 de marzo Fran MalaraAdemás del incremento de usuarios, también mejora la valoración del servicio por parte de los ciudadanos, que pasa de 6,6 puntos sobre 10 en 2024 a 7,2 puntos en 2025, reflejando una mejora progresiva en la percepción del transporte público.En términos de actividad del servicio, los autobuses urbanos recorrieron en 2025 un total de 3.368.114 kilómetros, lo que supone un incremento del 3,84 % respecto al año anterior.Este crecimiento se debe, entre otras actuaciones, a la puesta en marcha de la línea circular del Polígono , la línea 92, que ha mejorado la movilidad interna en el barrio de Santa María de Benquerencia, así como a la implantación de la nueva línea 32 y a la mejora de la línea 3, que ha reforzado la conexión del barrio de Valparaíso con los centros educativos, facilitando los desplazamientos diarios de muchas familias.El concejal de Movilidad ha destacado que estos datos demuestran que «cada vez más ciudadanos confían en el transporte público para moverse por Toledo», al tiempo que ha subrayado que el Ayuntamiento está realizando un estudio pormenorizado del servicio, en el que se están incorporando las aportaciones de usuarios, asociaciones vecinales y distintos entes sociales de la ciudad, con el objetivo de seguir mejorando el transporte urbano.En este sentido, ha explicado que «el objetivo es analizar en profundidad las necesidades reales de movilidad de los barrios y de los usuarios para mejorar frecuencias, conexiones y calidad del servicio».El concejal de Movilidad ha recordado además que el Ayuntamiento se encuentra actualmente inmerso en el proceso de preparación de la nueva licitación del servicio de transporte urbano, con el objetivo de seguir modernizando el sistema y garantizar un transporte público más eficiente, accesible y adaptado a las necesidades de la ciudad.
El concejal de Movilidad y Régimen Interior, Iñaki Jiménez, ha valorado los datos de balance del servicio de autobús urbano, calificando el momento actual como «el mejor en la historia de la ciudad en términos de uso y eficiencia». De esta forma, el concejal … ha indicado que, durante el ejercicio de 2025, el transporte urbano de Toledo alcanzó los 7.699.327 viajeros, lo que supone «su mejor dato histórico de utilización». Esta cifra representa un incremento del 6,84% respecto a los 7.206.674 usuarios registrados en 2024.
Lejos de estancarse, la tendencia positiva se consolida en el inicio de 2026. Durante los meses de enero y febrero, ya se han contabilizado 1.243.849 viajeros, un aumento del 3,65% respecto al mismo periodo del año anterior, «estos datos demuestran que cada vez más ciudadanos confían en el transporte público para moverse por Toledo», ha destacado Jiménez.
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Fran Malara
Además del incremento de usuarios, también mejora la valoración del servicio por parte de los ciudadanos, que pasa de 6,6 puntos sobre 10 en 2024 a 7,2 puntos en 2025, reflejando una mejora progresiva en la percepción del transporte público.
En términos de actividad del servicio, los autobuses urbanos recorrieron en 2025 un total de 3.368.114 kilómetros, lo que supone un incremento del 3,84 % respecto al año anterior.
Este crecimiento se debe, entre otras actuaciones, a la puesta en marcha de la línea circular del Polígono, la línea 92, que ha mejorado la movilidad interna en el barrio de Santa María de Benquerencia, así como a la implantación de la nueva línea 32 y a la mejora de la línea 3, que ha reforzado la conexión del barrio de Valparaíso con los centros educativos, facilitando los desplazamientos diarios de muchas familias.
El concejal de Movilidad ha destacado que estos datos demuestran que «cada vez más ciudadanos confían en el transporte público para moverse por Toledo», al tiempo que ha subrayado que el Ayuntamiento está realizando un estudio pormenorizado del servicio, en el que se están incorporando las aportaciones de usuarios, asociaciones vecinales y distintos entes sociales de la ciudad, con el objetivo de seguir mejorando el transporte urbano.
En este sentido, ha explicado que «el objetivo es analizar en profundidad las necesidades reales de movilidad de los barrios y de los usuarios para mejorar frecuencias, conexiones y calidad del servicio».
El concejal de Movilidad ha recordado además que el Ayuntamiento se encuentra actualmente inmerso en el proceso de preparación de la nueva licitación del servicio de transporte urbano, con el objetivo de seguir modernizando el sistema y garantizar un transporte público más eficiente, accesible y adaptado a las necesidades de la ciudad.
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