La Comunidad de Madrid asegura que no interferirá en los desplazamientos de los usuarios de Metro , pero a partir de finales de año los trenes del suburbano madrileño comenzará a transportar mercancías y paquetes. Las dos primera líneas en las que se aplicará la medida serán la L-3 y L-12, de Madrid Sur, aunque se espera que se extienda a otras.Este nuevo servicio de logística consistirá, concretamente, en la recogida, traslado, almacenamiento y entrega de paquetes, ha informado el consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local, Miguel Ángel García Martín. Desde la Comunidad, defienden que esta medida contribuirá a reducir la contaminación, puesto que evita el movimiento en superficie de unos 5.000 paquetes diarios, además de la congestión circulatoria de aproximadamente 700 furgonetas de reparto.El Ejecutivo regional ha tenido que modificar los estatutos sociales de Metro para poner en marcha el proyecto, que recibe el nombre de ‘Última milla’. Defienden que esta novedad se enmarca dentro del objeto social de la compañía metropolitana.Noticia Relacionada Dentro del Metro ‘de mercancías’ estandar Si Así viajan los paquetes por el subsuelo para evitar el atasco de la superficie Sara Medialdea El suburbano realiza pruebas piloto para trasladar mercancías en sus trenes y reducir así el tráfico rodadoPara la realización de estas actividades, se van a usar trenes del servicio de Metro —pero siempre en horarios en los que circulan sin viajeros—, así como de instalaciones vacías para almacenar la mercancía. A partir de ahí, la fase de distribución de las mercancías se lleva a cabo mediante medios sostenibles, ya sea a pie o en cargobicis.En el caso de la Línea 3, este servicio se realizaría de 5 a 6 horas, mientas que en la Línea 12 MetroSur, de 19 a 21 horas. El Gobierno regional ha decidido dar luz verde este servicio tras haber desarrollado con éxito las pruebas piloto realizadas en ambas líneas , que estuvieron enfocadas a demostrar la viabilidad técnica y económica de la iniciativa. La Comunidad de Madrid asegura que no interferirá en los desplazamientos de los usuarios de Metro , pero a partir de finales de año los trenes del suburbano madrileño comenzará a transportar mercancías y paquetes. Las dos primera líneas en las que se aplicará la medida serán la L-3 y L-12, de Madrid Sur, aunque se espera que se extienda a otras.Este nuevo servicio de logística consistirá, concretamente, en la recogida, traslado, almacenamiento y entrega de paquetes, ha informado el consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local, Miguel Ángel García Martín. Desde la Comunidad, defienden que esta medida contribuirá a reducir la contaminación, puesto que evita el movimiento en superficie de unos 5.000 paquetes diarios, además de la congestión circulatoria de aproximadamente 700 furgonetas de reparto.El Ejecutivo regional ha tenido que modificar los estatutos sociales de Metro para poner en marcha el proyecto, que recibe el nombre de ‘Última milla’. Defienden que esta novedad se enmarca dentro del objeto social de la compañía metropolitana.Noticia Relacionada Dentro del Metro ‘de mercancías’ estandar Si Así viajan los paquetes por el subsuelo para evitar el atasco de la superficie Sara Medialdea El suburbano realiza pruebas piloto para trasladar mercancías en sus trenes y reducir así el tráfico rodadoPara la realización de estas actividades, se van a usar trenes del servicio de Metro —pero siempre en horarios en los que circulan sin viajeros—, así como de instalaciones vacías para almacenar la mercancía. A partir de ahí, la fase de distribución de las mercancías se lleva a cabo mediante medios sostenibles, ya sea a pie o en cargobicis.En el caso de la Línea 3, este servicio se realizaría de 5 a 6 horas, mientas que en la Línea 12 MetroSur, de 19 a 21 horas. El Gobierno regional ha decidido dar luz verde este servicio tras haber desarrollado con éxito las pruebas piloto realizadas en ambas líneas , que estuvieron enfocadas a demostrar la viabilidad técnica y económica de la iniciativa.
Las primeras líneas en las que se aplicará esta medida serán la L-3 y L-12, aunque se espera que se vaya extendiendo a otras
La Comunidad de Madrid asegura que no interferirá en los desplazamientos de los usuarios de Metro, pero a partir de finales de año los trenes del suburbano madrileño comenzará a transportar mercancías y paquetes. Las dos primera líneas en las que se aplicará la medida serán la L-3 y L-12, de Madrid Sur, aunque se espera que se extienda a otras.
Este nuevo servicio de logística consistirá, concretamente, en la recogida, traslado, almacenamiento y entrega de paquetes, ha informado el consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local, Miguel Ángel García Martín. Desde la Comunidad, defienden que esta medida contribuirá a reducir la contaminación, puesto que evita el movimiento en superficie de unos 5.000 paquetes diarios, además de la congestión circulatoria de aproximadamente 700 furgonetas de reparto.
El Ejecutivo regional ha tenido que modificar los estatutos sociales de Metro para poner en marcha el proyecto, que recibe el nombre de ‘Última milla’. Defienden que esta novedad se enmarca dentro del objeto social de la compañía metropolitana.
Para la realización de estas actividades, se van a usar trenes del servicio de Metro —pero siempre en horarios en los que circulan sin viajeros—, así como de instalaciones vacías para almacenar la mercancía. A partir de ahí, la fase de distribución de las mercancías se lleva a cabo mediante medios sostenibles, ya sea a pie o en cargobicis.
En el caso de la Línea 3, este servicio se realizaría de 5 a 6 horas, mientas que en la Línea 12 MetroSur, de 19 a 21 horas. El Gobierno regional ha decidido dar luz verde este servicio tras haber desarrollado con éxito las pruebas piloto realizadas en ambas líneas, que estuvieron enfocadas a demostrar la viabilidad técnica y económica de la iniciativa.
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