Nuevo corte ferroviario en Sant Vicenç de Calders (Tarragona). Adif volverá alterar la circulación con el sur de Cataluña por unos trabajos que imposibilitan el paso de trenes pero prevé ofrecer servicio alternativo por carretera. A pesar de ser verano y haber más gente de vacaciones, los trabajos afectarán a miles de personas que usan a diario el corredor sur ferroviario.Los trabajos consisten, principalmente, en la instalación de nueve aparatos de vía de ancho mixto , la adecuación de la línea aérea de contacto a la nueva configuración, mediante la instalación de nuevos postes y pórticos, y la inclusión de estos nuevos elementos en el nuevo enclave que fue instalado en marzo . Con ellos, la zona central de la estación quedará adaptada al ancho estándar .Las obras afectarán, en concreto, a las líneas R4 sur, R2 sur y líneas regionales del sur. Para capear las molestias, se ofrecerá un servicio alternativo por carretera con 380 circulaciones y 21.000 plazas de bus el próximo 28 de julio por el corte provocado por las obras. Adif informó esta semana, además, que las obras continuarán hasta septiembre con diversas afectaciones en período nocturno.Noticia Relacionada estandar No Óscar Puente prevé que Rodalies «estará funcionando bastante mejor» en dos o tres años ABC Señala que el Corredor Mediterráneo también recibe fondos de seguridad y defensaAsí, durante la mañana del 28 de julio se realizarán pruebas sin viajeros hasta las 14 horas. Se espera que a partir de las 14 horas del lunes, si las simulaciones comerciales han funcionado correctamente se pueda restablecer ya el servicio habitual en las líneas R2 sur y trenes regionales pero la R4 sur y la R13 no recuperarán la normalidad hasta que el martes 29.Además, previamente, hasta el viernes 25 existe un servicio alternativo entre El Vendrell y Sant Vicenç de Calders para los primeros y últimos trenes diarios de la R4 y este se ampliará del 24 al 27, para los primeros y últimos servicios de la R2 entre Cunit y Sant Vicenç. Estos trenes afectados tendrán también alternativa por bus.Tras estas afectaciones, Adif avanza que seguirán existiendo cortes, en este caso hasta septiembre pero mayoritariamente en horario nocturno. Nuevo corte ferroviario en Sant Vicenç de Calders (Tarragona). Adif volverá alterar la circulación con el sur de Cataluña por unos trabajos que imposibilitan el paso de trenes pero prevé ofrecer servicio alternativo por carretera. A pesar de ser verano y haber más gente de vacaciones, los trabajos afectarán a miles de personas que usan a diario el corredor sur ferroviario.Los trabajos consisten, principalmente, en la instalación de nueve aparatos de vía de ancho mixto , la adecuación de la línea aérea de contacto a la nueva configuración, mediante la instalación de nuevos postes y pórticos, y la inclusión de estos nuevos elementos en el nuevo enclave que fue instalado en marzo . Con ellos, la zona central de la estación quedará adaptada al ancho estándar .Las obras afectarán, en concreto, a las líneas R4 sur, R2 sur y líneas regionales del sur. Para capear las molestias, se ofrecerá un servicio alternativo por carretera con 380 circulaciones y 21.000 plazas de bus el próximo 28 de julio por el corte provocado por las obras. Adif informó esta semana, además, que las obras continuarán hasta septiembre con diversas afectaciones en período nocturno.Noticia Relacionada estandar No Óscar Puente prevé que Rodalies «estará funcionando bastante mejor» en dos o tres años ABC Señala que el Corredor Mediterráneo también recibe fondos de seguridad y defensaAsí, durante la mañana del 28 de julio se realizarán pruebas sin viajeros hasta las 14 horas. Se espera que a partir de las 14 horas del lunes, si las simulaciones comerciales han funcionado correctamente se pueda restablecer ya el servicio habitual en las líneas R2 sur y trenes regionales pero la R4 sur y la R13 no recuperarán la normalidad hasta que el martes 29.Además, previamente, hasta el viernes 25 existe un servicio alternativo entre El Vendrell y Sant Vicenç de Calders para los primeros y últimos trenes diarios de la R4 y este se ampliará del 24 al 27, para los primeros y últimos servicios de la R2 entre Cunit y Sant Vicenç. Estos trenes afectados tendrán también alternativa por bus.Tras estas afectaciones, Adif avanza que seguirán existiendo cortes, en este caso hasta septiembre pero mayoritariamente en horario nocturno.
Renfe habilitará 21.000 plazas de bus para dar servicio a los afectados por las alteraciones en el servicio
Nuevo corte ferroviario en Sant Vicenç de Calders (Tarragona). Adif volverá alterar la circulación con el sur de Cataluña por unos trabajos que imposibilitan el paso de trenes pero prevé ofrecer servicio alternativo por carretera. A pesar de ser verano y haber más gente de vacaciones, los trabajos afectarán a miles de personas que usan a diario el corredor sur ferroviario.
Los trabajos consisten, principalmente, en la instalación de nueve aparatos de vía de ancho mixto, la adecuación de la línea aérea de contacto a la nueva configuración, mediante la instalación de nuevos postes y pórticos, y la inclusión de estos nuevos elementos en el nuevo enclave que fue instalado en marzo. Con ellos, la zona central de la estación quedará adaptada al ancho estándar.
Las obras afectarán, en concreto, a las líneas R4 sur, R2 sur y líneas regionales del sur. Para capear las molestias, se ofrecerá un servicio alternativo por carretera con 380 circulaciones y 21.000 plazas de bus el próximo 28 de julio por el corte provocado por las obras. Adif informó esta semana, además, que las obras continuarán hasta septiembre con diversas afectaciones en período nocturno.
Así, durante la mañana del 28 de julio se realizarán pruebas sin viajeros hasta las 14 horas. Se espera que a partir de las 14 horas del lunes, si las simulaciones comerciales han funcionado correctamente se pueda restablecer ya el servicio habitual en las líneas R2 sur y trenes regionales pero la R4 sur y la R13 no recuperarán la normalidad hasta que el martes 29.
Además, previamente, hasta el viernes 25 existe un servicio alternativo entre El Vendrell y Sant Vicenç de Calders para los primeros y últimos trenes diarios de la R4 y este se ampliará del 24 al 27, para los primeros y últimos servicios de la R2 entre Cunit y Sant Vicenç. Estos trenes afectados tendrán también alternativa por bus.
Tras estas afectaciones, Adif avanza que seguirán existiendo cortes, en este caso hasta septiembre pero mayoritariamente en horario nocturno.
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