Renfe Cercanías de Madrid ha comenzado la renovación integral y del vestíbulo subterráneo en la estación de Pirámides. A su vez, se han puesto en marcha los trabajos de restauración del acceso externo en la estación de Nuevos Ministerios. Las obras cuentan con un presupuesto de 350.000 y 280.000 euros respectivamente y se desarrollarán sin afectar a la operatividad de ambos intercambiadores. Todo esto forma parte del plan A Punto de Renfe en la Comunidad de Madrid, que tiene como objetivo generar mejoras significativas a corto plazo y de escasa complejidad técnica.En Pirámides, la obra se organizará en tres fases para mantener siempre operativo el paso para viajeros. El objetivo es mejorar la accesibilidad, la iluminación, la integración de instalaciones y la durabilidad de los acabados. Para ello, se retirará, el revestimiento exterior e interior de granito y se ejecutarán otros nuevos que permitan ocultar el cableado, además de la instalación de nuevas luminarias. La reforma del acceso se realizará durante la última fase y las maniobras más críticas se ejecutarán durante la noche. El plazo previsto para el proyecto es de cuatro meses y medio.Por otro lado, en la estación de Nuevos Ministerios , Renfe se centrará en la reforma de la cubierta exterior, en la adecuación de los acabados interiores y en mejorar el sistema de iluminación. La obra se llevará a cabo en dos fases y también se realizarán tareas de limpieza tanto de la cubierta como del falso techo. Los plazos establecidos para estos trabajos son también de cuatro meses y medio.Noticia relacionada general No No Madrid cose la brecha entre la antigua fábrica Clesa y el Hospital Ramón y Cajal Helena CortésEl coste de las mejoras en estas dos estaciones forma parte de un presupuesto global de 4,8 millones de euros destinados para el conjunto del plan A Punto en estaciones de Cercanías Madrid. De hecho, ya se han comenzado trabajos en otras estaciones de la Comunidad de Madrid como Galapagar, que comenzó el pasado 1 de junio y se centrará en la adecuación de una pasarela; Las Rozas, empezada el 16 de junio y dedicada a mejorar el paso inferior; y Guadalajara, centrada en la adecuación del vestíbulo. Además, todos ellos tienen durarán cuatro meses y medio, salvo la de Galapagar que se estima acabada en siete meses y medio.El objetivo del plan A Punto en Madrid es mejorar los estándares de calidad y la accesibilidad y confort de las estaciones para los viajeros. Para esto, Renfe identifica, prioriza y programa intervenciones que generen mejoras significativas en un corto plazo. Esta estrategia forma parte de un proyecto a escala nacional que se desarrollará en 110 estaciones de Cercanías entre 2026 y 2027, con una inversión global de 24,8 millones de euros a ejecutar en un plazo de 18 meses. Renfe Cercanías de Madrid ha comenzado la renovación integral y del vestíbulo subterráneo en la estación de Pirámides. A su vez, se han puesto en marcha los trabajos de restauración del acceso externo en la estación de Nuevos Ministerios. Las obras cuentan con un presupuesto de 350.000 y 280.000 euros respectivamente y se desarrollarán sin afectar a la operatividad de ambos intercambiadores. Todo esto forma parte del plan A Punto de Renfe en la Comunidad de Madrid, que tiene como objetivo generar mejoras significativas a corto plazo y de escasa complejidad técnica.En Pirámides, la obra se organizará en tres fases para mantener siempre operativo el paso para viajeros. El objetivo es mejorar la accesibilidad, la iluminación, la integración de instalaciones y la durabilidad de los acabados. Para ello, se retirará, el revestimiento exterior e interior de granito y se ejecutarán otros nuevos que permitan ocultar el cableado, además de la instalación de nuevas luminarias. La reforma del acceso se realizará durante la última fase y las maniobras más críticas se ejecutarán durante la noche. El plazo previsto para el proyecto es de cuatro meses y medio.Por otro lado, en la estación de Nuevos Ministerios , Renfe se centrará en la reforma de la cubierta exterior, en la adecuación de los acabados interiores y en mejorar el sistema de iluminación. La obra se llevará a cabo en dos fases y también se realizarán tareas de limpieza tanto de la cubierta como del falso techo. Los plazos establecidos para estos trabajos son también de cuatro meses y medio.Noticia relacionada general No No Madrid cose la brecha entre la antigua fábrica Clesa y el Hospital Ramón y Cajal Helena CortésEl coste de las mejoras en estas dos estaciones forma parte de un presupuesto global de 4,8 millones de euros destinados para el conjunto del plan A Punto en estaciones de Cercanías Madrid. De hecho, ya se han comenzado trabajos en otras estaciones de la Comunidad de Madrid como Galapagar, que comenzó el pasado 1 de junio y se centrará en la adecuación de una pasarela; Las Rozas, empezada el 16 de junio y dedicada a mejorar el paso inferior; y Guadalajara, centrada en la adecuación del vestíbulo. Además, todos ellos tienen durarán cuatro meses y medio, salvo la de Galapagar que se estima acabada en siete meses y medio.El objetivo del plan A Punto en Madrid es mejorar los estándares de calidad y la accesibilidad y confort de las estaciones para los viajeros. Para esto, Renfe identifica, prioriza y programa intervenciones que generen mejoras significativas en un corto plazo. Esta estrategia forma parte de un proyecto a escala nacional que se desarrollará en 110 estaciones de Cercanías entre 2026 y 2027, con una inversión global de 24,8 millones de euros a ejecutar en un plazo de 18 meses.
Renfe Cercanías de Madrid ha comenzado la renovación integral y del vestíbulo subterráneo en la estación de Pirámides. A su vez, se han puesto en marcha los trabajos de restauración del acceso externo en la estación de Nuevos Ministerios. Las obras cuentan con un … presupuesto de 350.000 y 280.000 euros respectivamente y se desarrollarán sin afectar a la operatividad de ambos intercambiadores. Todo esto forma parte del plan A Punto de Renfe en la Comunidad de Madrid, que tiene como objetivo generar mejoras significativas a corto plazo y de escasa complejidad técnica.
En Pirámides, la obra se organizará en tres fases para mantener siempre operativo el paso para viajeros. El objetivo es mejorar la accesibilidad, la iluminación, la integración de instalaciones y la durabilidad de los acabados. Para ello, se retirará, el revestimiento exterior e interior de granito y se ejecutarán otros nuevos que permitan ocultar el cableado, además de la instalación de nuevas luminarias. La reforma del acceso se realizará durante la última fase y las maniobras más críticas se ejecutarán durante la noche. El plazo previsto para el proyecto es de cuatro meses y medio.
Por otro lado, en la estación de Nuevos Ministerios, Renfe se centrará en la reforma de la cubierta exterior, en la adecuación de los acabados interiores y en mejorar el sistema de iluminación. La obra se llevará a cabo en dos fases y también se realizarán tareas de limpieza tanto de la cubierta como del falso techo. Los plazos establecidos para estos trabajos son también de cuatro meses y medio.
Noticia relacionada
El coste de las mejoras en estas dos estaciones forma parte de un presupuesto global de 4,8 millones de euros destinados para el conjunto del plan A Punto en estaciones de Cercanías Madrid. De hecho, ya se han comenzado trabajos en otras estaciones de la Comunidad de Madrid como Galapagar, que comenzó el pasado 1 de junio y se centrará en la adecuación de una pasarela; Las Rozas, empezada el 16 de junio y dedicada a mejorar el paso inferior; y Guadalajara, centrada en la adecuación del vestíbulo. Además, todos ellos tienen durarán cuatro meses y medio, salvo la de Galapagar que se estima acabada en siete meses y medio.
El objetivo del plan A Punto en Madrid es mejorar los estándares de calidad y la accesibilidad y confort de las estaciones para los viajeros. Para esto, Renfe identifica, prioriza y programa intervenciones que generen mejoras significativas en un corto plazo. Esta estrategia forma parte de un proyecto a escala nacional que se desarrollará en 110 estaciones de Cercanías entre 2026 y 2027, con una inversión global de 24,8 millones de euros a ejecutar en un plazo de 18 meses.
RSS de noticias de espana
