«No desistiremos; si hace falta, acamparemos». Ese fue el compromiso que lanzó uno de los primeros propietarios de las cocheras de Cuatro Caminos el pasado mes de marzo, cuando el Tribunal Supremo rechazó su recurso de casación contra la sentencia que anulaba la transformación de las antiguas cocheras en viviendas. La Justicia tumbaba así por segunda vez el plan diseñado para desbloquear unos terrenos que más de 400 familias compraron a Metro en 2014.Pese a una batalla que ya supera la década, los vecinos dejaron claro hace meses que no estaban dispuestos a rendirse. Advirtieron de que seguirían peleando contra lo que consideran una «guerra política» impulsada por las entidades que han recurrido el planeamiento. Con ese objetivo, el pasado mes de marzo redoblaron la presión sobre el Ayuntamiento de Madrid para que acelerara los trámites y pusiera en marcha, desde cero, un nuevo planeamiento que permitiera desencallar definitivamente el ámbito.Los afectados fijaron incluso una fecha límite: el 29 de junio, día en el que estaba convocada la Asamblea vecinal y en la que estaba previsto decidir qué medidas adoptar ante el bloqueo de unos terrenos en los que, según sus previsiones iniciales, deberían haber estado viviendo desde hace ya una década.Noticia relacionada general No No El Supremo anula la transformación de las antiguas cocheras de Cuatro Caminos en viviendas A. OuldEl equipo de José Luis Martínez-Almeida recogió el guante. El Gobierno municipal ya había mostrado su disposición a impulsar el desbloqueo de esta promoción de vivienda nueva y, según ha podido saber ABC, ambas partes llevan meses intercambiando propuestas por correo electrónico y manteniendo reuniones con el objetivo de redactar un nuevo proyecto que blinde el procedimiento frente a los recursos judiciales que dan prácticamente por descontados.Fruto de esos contactos, apenas unos días antes de la Asamblea, los vecinos recibieron una carta en la que el Ayuntamiento se comprometía a tramitar un nuevo planeamiento y les trasladaba por escrito el compromiso de que el proyecto quedará aprobado de forma definitiva en el mes de diciembre, tal y como sostiene el director de la gestora, Juan José Perucho, cuya misión es defender los intereses de la cooperativa. Desde el área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad también confirman a este periódico que «se está trabajando en una nueva Modificación del Plan General».El nuevo planeamiento mantendrá aquellos aspectos técnicos que ya habían sido avalados previamente por los tribunales. «Los parámetros del planeamiento los vamos a mantener», explica Perucho, en referencia tanto a la edificabilidad como a las alturas previstas para la torre y el resto de edificios. Todos los esfuerzos se centran ahora en corregir los dos aspectos que motivaron la nulidad judicial.El primero afecta a la delimitación del ámbito. «Con el nuevo planeamiento nos explayaremos en más páginas», explica el responsable de la gestora. El segundo tiene que ver con el análisis de las alternativas planteadas, un apartado que también «ampliarán» en esta tercera propuesta con el objetivo de reforzar su fundamentación.A todo ello se suma, además, la entrada en vigor de la nueva ley de vivienda, a la que el proyecto también ha tenido que adaptarse. Al resultar ya de aplicación, el nuevo planeamiento deberá reservar un 20% de vivienda protegida, frente al 10% previsto hasta ahora. «Eso complica porque hay que redistribuir la zona residencial y el suelo tiene algo menos de valor. Pero hay que adaptarse», asume el afectado.Pese a todos estos cambios y al cuidado meticuloso con el que ambas partes están elaborando el nuevo texto, los vecinos dan por hecho que volverá a producirse una oleada de recursos, como ya ocurrió en los procesos anteriores. «Alguien no quiere que salga adelante, pero para nosotros es una batalla de dignidad», sostiene Perucho, a quien no le importa «empezar de cero» siempre que, después, la Administración local y regional pongan de su parte para agilizar los plazos. Y siempre, claro, que a la tercera vaya la vencida y consigan los argumentos necesarios para que ningún tribunal vuelva a tumbar el plan.Unos terrenos que vendió Metro en 2014La lucha vecinal por desbloquear las antiguas cocheras de Cuatro Caminos se remonta a 2014, cuando Metro de Madrid vendió todos los terrenos que eran de su propiedad para levantar una promoción residencial. Más de 400 familias adquirieron entonces una vivienda.El proyecto contemplaba la desaparición de las históricas cocheras, inauguradas en 1919 y consideradas las más antiguas de la red de Metro, para levantar un nuevo ámbito residencial con varios edificios y una torre. No obstante, pronto se topó con el rechazo de colectivos que defendían el valor patrimonial de dichas instalaciones y recurrieron el planeamiento urbanístico aprobado por el Ayuntamiento de Madrid.Los tribunales paralizaron durante años el desarrollo de la actuación. Mientras avanzaban los procedimientos judiciales, las familias continuaban pagando sus compromisos económicos sin poder acceder a las viviendas que habían comprado y viendo cómo el proyecto acumulaba retrasos.El principal revés llegó cuando la Justicia anuló la modificación del planeamiento que hacía posible la operación urbanística. La cooperativa y los propietarios decidieron continuar la batalla judicial con la esperanza de revertir esa decisión, pero el pasado mes de marzo el Tribunal Supremo rechazó el recurso de casación presentado contra esa sentencia. Con ello, quedó confirmada de forma definitiva la nulidad del planeamiento y el proyecto volvió al punto de partida.Lejos de renunciar, los afectados redoblaron la presión sobre el Ayuntamiento de Madrid para impulsar un nuevo planeamiento que permitiera desbloquear los terrenos. Tal y como ha podido saber ABC, durante los últimos meses, la cooperativa y la Administración local han mantenido reuniones e intercambiado propuestas para redactar un texto que corrija los defectos señalados por los tribunales y refuerce su seguridad jurídica. El compromiso que habría adquirido el Gobierno municipal con los afectados es el de aprobar definitivamente la nueva modificación del Plan General antes de que termine el año. Con ello, los propietarios confían en que, después de más de una década de espera, esta sea la definitiva y puedan iniciar, por fin, la construcción de las viviendas para más de 400 familias. «No desistiremos; si hace falta, acamparemos». Ese fue el compromiso que lanzó uno de los primeros propietarios de las cocheras de Cuatro Caminos el pasado mes de marzo, cuando el Tribunal Supremo rechazó su recurso de casación contra la sentencia que anulaba la transformación de las antiguas cocheras en viviendas. La Justicia tumbaba así por segunda vez el plan diseñado para desbloquear unos terrenos que más de 400 familias compraron a Metro en 2014.Pese a una batalla que ya supera la década, los vecinos dejaron claro hace meses que no estaban dispuestos a rendirse. Advirtieron de que seguirían peleando contra lo que consideran una «guerra política» impulsada por las entidades que han recurrido el planeamiento. Con ese objetivo, el pasado mes de marzo redoblaron la presión sobre el Ayuntamiento de Madrid para que acelerara los trámites y pusiera en marcha, desde cero, un nuevo planeamiento que permitiera desencallar definitivamente el ámbito.Los afectados fijaron incluso una fecha límite: el 29 de junio, día en el que estaba convocada la Asamblea vecinal y en la que estaba previsto decidir qué medidas adoptar ante el bloqueo de unos terrenos en los que, según sus previsiones iniciales, deberían haber estado viviendo desde hace ya una década.Noticia relacionada general No No El Supremo anula la transformación de las antiguas cocheras de Cuatro Caminos en viviendas A. OuldEl equipo de José Luis Martínez-Almeida recogió el guante. El Gobierno municipal ya había mostrado su disposición a impulsar el desbloqueo de esta promoción de vivienda nueva y, según ha podido saber ABC, ambas partes llevan meses intercambiando propuestas por correo electrónico y manteniendo reuniones con el objetivo de redactar un nuevo proyecto que blinde el procedimiento frente a los recursos judiciales que dan prácticamente por descontados.Fruto de esos contactos, apenas unos días antes de la Asamblea, los vecinos recibieron una carta en la que el Ayuntamiento se comprometía a tramitar un nuevo planeamiento y les trasladaba por escrito el compromiso de que el proyecto quedará aprobado de forma definitiva en el mes de diciembre, tal y como sostiene el director de la gestora, Juan José Perucho, cuya misión es defender los intereses de la cooperativa. Desde el área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad también confirman a este periódico que «se está trabajando en una nueva Modificación del Plan General».El nuevo planeamiento mantendrá aquellos aspectos técnicos que ya habían sido avalados previamente por los tribunales. «Los parámetros del planeamiento los vamos a mantener», explica Perucho, en referencia tanto a la edificabilidad como a las alturas previstas para la torre y el resto de edificios. Todos los esfuerzos se centran ahora en corregir los dos aspectos que motivaron la nulidad judicial.El primero afecta a la delimitación del ámbito. «Con el nuevo planeamiento nos explayaremos en más páginas», explica el responsable de la gestora. El segundo tiene que ver con el análisis de las alternativas planteadas, un apartado que también «ampliarán» en esta tercera propuesta con el objetivo de reforzar su fundamentación.A todo ello se suma, además, la entrada en vigor de la nueva ley de vivienda, a la que el proyecto también ha tenido que adaptarse. Al resultar ya de aplicación, el nuevo planeamiento deberá reservar un 20% de vivienda protegida, frente al 10% previsto hasta ahora. «Eso complica porque hay que redistribuir la zona residencial y el suelo tiene algo menos de valor. Pero hay que adaptarse», asume el afectado.Pese a todos estos cambios y al cuidado meticuloso con el que ambas partes están elaborando el nuevo texto, los vecinos dan por hecho que volverá a producirse una oleada de recursos, como ya ocurrió en los procesos anteriores. «Alguien no quiere que salga adelante, pero para nosotros es una batalla de dignidad», sostiene Perucho, a quien no le importa «empezar de cero» siempre que, después, la Administración local y regional pongan de su parte para agilizar los plazos. Y siempre, claro, que a la tercera vaya la vencida y consigan los argumentos necesarios para que ningún tribunal vuelva a tumbar el plan.Unos terrenos que vendió Metro en 2014La lucha vecinal por desbloquear las antiguas cocheras de Cuatro Caminos se remonta a 2014, cuando Metro de Madrid vendió todos los terrenos que eran de su propiedad para levantar una promoción residencial. Más de 400 familias adquirieron entonces una vivienda.El proyecto contemplaba la desaparición de las históricas cocheras, inauguradas en 1919 y consideradas las más antiguas de la red de Metro, para levantar un nuevo ámbito residencial con varios edificios y una torre. No obstante, pronto se topó con el rechazo de colectivos que defendían el valor patrimonial de dichas instalaciones y recurrieron el planeamiento urbanístico aprobado por el Ayuntamiento de Madrid.Los tribunales paralizaron durante años el desarrollo de la actuación. Mientras avanzaban los procedimientos judiciales, las familias continuaban pagando sus compromisos económicos sin poder acceder a las viviendas que habían comprado y viendo cómo el proyecto acumulaba retrasos.El principal revés llegó cuando la Justicia anuló la modificación del planeamiento que hacía posible la operación urbanística. La cooperativa y los propietarios decidieron continuar la batalla judicial con la esperanza de revertir esa decisión, pero el pasado mes de marzo el Tribunal Supremo rechazó el recurso de casación presentado contra esa sentencia. Con ello, quedó confirmada de forma definitiva la nulidad del planeamiento y el proyecto volvió al punto de partida.Lejos de renunciar, los afectados redoblaron la presión sobre el Ayuntamiento de Madrid para impulsar un nuevo planeamiento que permitiera desbloquear los terrenos. Tal y como ha podido saber ABC, durante los últimos meses, la cooperativa y la Administración local han mantenido reuniones e intercambiado propuestas para redactar un texto que corrija los defectos señalados por los tribunales y refuerce su seguridad jurídica. El compromiso que habría adquirido el Gobierno municipal con los afectados es el de aprobar definitivamente la nueva modificación del Plan General antes de que termine el año. Con ello, los propietarios confían en que, después de más de una década de espera, esta sea la definitiva y puedan iniciar, por fin, la construcción de las viviendas para más de 400 familias.
«No desistiremos; si hace falta, acamparemos». Ese fue el compromiso que lanzó uno de los primeros propietarios de las cocheras de Cuatro Caminos el pasado mes de marzo, cuando el Tribunal Supremo rechazó su recurso de casación contra la sentencia que anulaba la … transformación de las antiguas cocheras en viviendas. La Justicia tumbaba así por segunda vez el plan diseñado para desbloquear unos terrenos que más de 400 familias compraron a Metro en 2014.
Pese a una batalla que ya supera la década, los vecinos dejaron claro hace meses que no estaban dispuestos a rendirse. Advirtieron de que seguirían peleando contra lo que consideran una «guerra política» impulsada por las entidades que han recurrido el planeamiento. Con ese objetivo, el pasado mes de marzo redoblaron la presión sobre el Ayuntamiento de Madrid para que acelerara los trámites y pusiera en marcha, desde cero, un nuevo planeamiento que permitiera desencallar definitivamente el ámbito.
Los afectados fijaron incluso una fecha límite: el 29 de junio, día en el que estaba convocada la Asamblea vecinal y en la que estaba previsto decidir qué medidas adoptar ante el bloqueo de unos terrenos en los que, según sus previsiones iniciales, deberían haber estado viviendo desde hace ya una década.
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El equipo de José Luis Martínez-Almeida recogió el guante. El Gobierno municipal ya había mostrado su disposición a impulsar el desbloqueo de esta promoción de vivienda nueva y, según ha podido saber ABC, ambas partes llevan meses intercambiando propuestas por correo electrónico y manteniendo reuniones con el objetivo de redactar un nuevo proyecto que blinde el procedimiento frente a los recursos judiciales que dan prácticamente por descontados.
Fruto de esos contactos, apenas unos días antes de la Asamblea, los vecinos recibieron una carta en la que el Ayuntamiento se comprometía a tramitar un nuevo planeamiento y les trasladaba por escrito el compromiso de que el proyecto quedará aprobado de forma definitiva en el mes de diciembre, tal y como sostiene el director de la gestora, Juan José Perucho, cuya misión es defender los intereses de la cooperativa. Desde el área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad también confirman a este periódico que «se está trabajando en una nueva Modificación del Plan General».
El nuevo planeamiento mantendrá aquellos aspectos técnicos que ya habían sido avalados previamente por los tribunales. «Los parámetros del planeamiento los vamos a mantener», explica Perucho, en referencia tanto a la edificabilidad como a las alturas previstas para la torre y el resto de edificios. Todos los esfuerzos se centran ahora en corregir los dos aspectos que motivaron la nulidad judicial.
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El primero afecta a la delimitación del ámbito. «Con el nuevo planeamiento nos explayaremos en más páginas», explica el responsable de la gestora. El segundo tiene que ver con el análisis de las alternativas planteadas, un apartado que también «ampliarán» en esta tercera propuesta con el objetivo de reforzar su fundamentación.
A todo ello se suma, además, la entrada en vigor de la nueva ley de vivienda, a la que el proyecto también ha tenido que adaptarse. Al resultar ya de aplicación, el nuevo planeamiento deberá reservar un 20% de vivienda protegida, frente al 10% previsto hasta ahora. «Eso complica porque hay que redistribuir la zona residencial y el suelo tiene algo menos de valor. Pero hay que adaptarse», asume el afectado.
Pese a todos estos cambios y al cuidado meticuloso con el que ambas partes están elaborando el nuevo texto, los vecinos dan por hecho que volverá a producirse una oleada de recursos, como ya ocurrió en los procesos anteriores. «Alguien no quiere que salga adelante, pero para nosotros es una batalla de dignidad», sostiene Perucho, a quien no le importa «empezar de cero» siempre que, después, la Administración local y regional pongan de su parte para agilizar los plazos. Y siempre, claro, que a la tercera vaya la vencida y consigan los argumentos necesarios para que ningún tribunal vuelva a tumbar el plan.
Unos terrenos que vendió Metro en 2014
La lucha vecinal por desbloquear las antiguas cocheras de Cuatro Caminos se remonta a 2014, cuando Metro de Madrid vendió todos los terrenos que eran de su propiedad para levantar una promoción residencial. Más de 400 familias adquirieron entonces una vivienda.
El proyecto contemplaba la desaparición de las históricas cocheras, inauguradas en 1919 y consideradas las más antiguas de la red de Metro, para levantar un nuevo ámbito residencial con varios edificios y una torre. No obstante, pronto se topó con el rechazo de colectivos que defendían el valor patrimonial de dichas instalaciones y recurrieron el planeamiento urbanístico aprobado por el Ayuntamiento de Madrid.
Los tribunales paralizaron durante años el desarrollo de la actuación. Mientras avanzaban los procedimientos judiciales, las familias continuaban pagando sus compromisos económicos sin poder acceder a las viviendas que habían comprado y viendo cómo el proyecto acumulaba retrasos.
El principal revés llegó cuando la Justicia anuló la modificación del planeamiento que hacía posible la operación urbanística. La cooperativa y los propietarios decidieron continuar la batalla judicial con la esperanza de revertir esa decisión, pero el pasado mes de marzo el Tribunal Supremo rechazó el recurso de casación presentado contra esa sentencia. Con ello, quedó confirmada de forma definitiva la nulidad del planeamiento y el proyecto volvió al punto de partida.
Lejos de renunciar, los afectados redoblaron la presión sobre el Ayuntamiento de Madrid para impulsar un nuevo planeamiento que permitiera desbloquear los terrenos. Tal y como ha podido saber ABC, durante los últimos meses, la cooperativa y la Administración local han mantenido reuniones e intercambiado propuestas para redactar un texto que corrija los defectos señalados por los tribunales y refuerce su seguridad jurídica.
El compromiso que habría adquirido el Gobierno municipal con los afectados es el de aprobar definitivamente la nueva modificación del Plan General antes de que termine el año. Con ello, los propietarios confían en que, después de más de una década de espera, esta sea la definitiva y puedan iniciar, por fin, la construcción de las viviendas para más de 400 familias.
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