Solo dos puntos separan a Kimi Antonelli de protagonizar este domingo (21.00 h, Dazn) un capítulo majestuoso en la historia de la F1. Si una catástrofe no lo impide, el piloto italiano de Mercedes se convertirá en el Autódromo Hermanos Rodríguez de Ciudad de México en el más joven campeón en las 77 temporadas de la competición, a sus 20 añitos, 2 meses y 7 días. Superará en precocidad en más de tres años a Sebastian Vettel, que tiene el récord desde el 2010. En su carrera de la coronación saldrá del cuarto puesto.
El heptacampeón inglés consigue su primera posición preferente de salida con Ferrari; Alonso sale 18.º y Sainz, 16.º
Solo dos puntos separan a Kimi Antonelli de protagonizar este domingo (21.00 h, Dazn) un capítulo majestuoso en la historia de la F1. Si una catástrofe no lo impide, el piloto italiano de Mercedes se convertirá en el Autódromo Hermanos Rodríguez de Ciudad de México en el más joven campeón en las 77 temporadas de la competición, a sus 20 añitos, 2 meses y 7 días. Superará en precocidad en más de tres años a Sebastian Vettel, que tiene el récord desde el 2010. En su carrera de la coronación saldrá del cuarto puesto.
Con un mundo de ventaja (123 puntos), solo puede impedir su coronación el día de los muertitos un descalabro, que sería quedar décimo o peor, o no acabar la carrera, y que a su vez la ganen, indefectiblemente, George Russell o Lewis Hamilton, los únicos que pueden retrasar la fiesta del joven italiano.
Sus dos rivales pusieron todo de su parte en la sesión clasificatoria para alargar el campeonato: Hamilton saldrá en cabeza, con su primera pole desde Hungría 2023, la 105.ª de su trayectoria y la primera con Ferrari, lograda por solo 9 milésimas de ventaja sobre Russell, que partirá desde la segunda pintura.
Antonelli, que no ha estado dominante en todo el fin de semana, tras llegar enfermo a México por un proceso viral (se ausentó el jueves de la rueda de prensa oficial de la FIA), arrancará de la segunda fila, cuarto, junto a Charles Leclerc, y justo por delante de Max Verstappen, que tenía un puesto de penalización.
Hamilton mandó en la Q1, Norris en la Q2 y el inglés de Ferrari se llevó la ‘pole’, la primera en más de tres años
La Q1 se cobró la frustración de Fernando Alonso, que marcaba el mejor tiempo provisional de la manga con una sola vuelta, y poco antes de entrar en boxes le ordenaba el equipo que parase el coche por una avería mecánica en el Aston Martin. Se evaporó el sueño del asturiano, que aspiraba al menos a pasar a la Q2 entre los 15 más veloces. El más rápido fue en esta primera manga fue Hamilton, seguido de Hadjar y Leclerc.
Norris comandó la segunda manga de la clasificación por delante de Verstappen, que perderá una posición en la parrilla por un incidente con Lawson en el libres 2. La sorpresa fue Piastri, que por primera vez este año no pasó a la Q3. Sainz cerró el grupo de los eliminados, 16.º.
En la definitiva Q3, Leclerc empezó marcando el mejor crono, pero en el segundo y último intento le superó su compañero de equipo por solo 119 milésimas para llevarse la pole. Russell se le acercó muchísimo, a solo 9 milésimas de segundo, mientras que Verstappen cerró con el cuarto mejor tiempo, relegado al quinto puesto, detrás de Antonelli.
Deportes
