El célebre transatlántico SS United States, el mayor buque de pasajeros jamás construido en Estados Unidos y el más rápido del mundo, ha sido hundido este miércoles frente a las costas de Florida. La idea es convertirlo en el «mayor arrecife artificial del mundo».El casco del SS United States, de más de 300 metros (unos 30 metros más que el Titanic) debe llenarse de agua de forma progresiva hasta hundirse en las aguas del golfo de México, a unos cuarenta kilómetros de Destin, en la costa noroeste de Florida. Para que se hunda sin usar explosivos, se abrieron las válvulas que servían para alimentar su sistema de refrigeración, se retiraron más de 400 ventanillas del casco y se abrieron grandes boquetes en sus cubiertas.También se han creado pasadizos en el interior de la estructura para permitir que la vida marina prospere tanto dentro como alrededor del buque, una vez que este repose en el fondo del mar. Este proyecto por valor de unos 13,5 millones de dólares busca atraer a buzos y amantes de la pesca alrededor de este arrecife artificial, anunciado como el más grande del mundo. El imponente transatlántico transportó a bordo a numerosas celebridades, entre estas a John F. Kennedy, Marilyn Monroe, Salvador Dalí o incluso a Walt Disney. También Bill Clinton viajó en él en su juventud, para ir a estudiar a la Universidad de Oxford. La primera travesía en el Atlántico del SS United States data de 1952 y la última de 1969.El buque permaneció amarrado durante casi 30 años en Filadelfia, aparentemente destinado a ser vendido como chatarra, hasta que las autoridades del condado de Okaloosa, en el noroeste de Florida, intervinieron para adquirirlo como parte de un proyecto de 13 millones de dólares.Ahora, la colosal nave deberá descansar en el fondo marino a 55 metros de profundidad y su punto más alto estará a 18 metros de la superficie. El célebre transatlántico SS United States, el mayor buque de pasajeros jamás construido en Estados Unidos y el más rápido del mundo, ha sido hundido este miércoles frente a las costas de Florida. La idea es convertirlo en el «mayor arrecife artificial del mundo».El casco del SS United States, de más de 300 metros (unos 30 metros más que el Titanic) debe llenarse de agua de forma progresiva hasta hundirse en las aguas del golfo de México, a unos cuarenta kilómetros de Destin, en la costa noroeste de Florida. Para que se hunda sin usar explosivos, se abrieron las válvulas que servían para alimentar su sistema de refrigeración, se retiraron más de 400 ventanillas del casco y se abrieron grandes boquetes en sus cubiertas.También se han creado pasadizos en el interior de la estructura para permitir que la vida marina prospere tanto dentro como alrededor del buque, una vez que este repose en el fondo del mar. Este proyecto por valor de unos 13,5 millones de dólares busca atraer a buzos y amantes de la pesca alrededor de este arrecife artificial, anunciado como el más grande del mundo. El imponente transatlántico transportó a bordo a numerosas celebridades, entre estas a John F. Kennedy, Marilyn Monroe, Salvador Dalí o incluso a Walt Disney. También Bill Clinton viajó en él en su juventud, para ir a estudiar a la Universidad de Oxford. La primera travesía en el Atlántico del SS United States data de 1952 y la última de 1969.El buque permaneció amarrado durante casi 30 años en Filadelfia, aparentemente destinado a ser vendido como chatarra, hasta que las autoridades del condado de Okaloosa, en el noroeste de Florida, intervinieron para adquirirlo como parte de un proyecto de 13 millones de dólares.Ahora, la colosal nave deberá descansar en el fondo marino a 55 metros de profundidad y su punto más alto estará a 18 metros de la superficie.
AFP/Reuters
El célebre transatlántico SS United States, el mayor buque de pasajeros jamás construido en Estados Unidos y el más rápido del mundo, ha sido hundido este miércoles frente a las costas de Florida. La idea es convertirlo en el «mayor arrecife artificial del mundo».
El … casco del SS United States, de más de 300 metros (unos 30 metros más que el Titanic) debe llenarse de agua de forma progresiva hasta hundirse en las aguas del golfo de México, a unos cuarenta kilómetros de Destin, en la costa noroeste de Florida. Para que se hunda sin usar explosivos, se abrieron las válvulas que servían para alimentar su sistema de refrigeración, se retiraron más de 400 ventanillas del casco y se abrieron grandes boquetes en sus cubiertas.
También se han creado pasadizos en el interior de la estructura para permitir que la vida marina prospere tanto dentro como alrededor del buque, una vez que este repose en el fondo del mar. Este proyecto por valor de unos 13,5 millones de dólares busca atraer a buzos y amantes de la pesca alrededor de este arrecife artificial, anunciado como el más grande del mundo.
El imponente transatlántico transportó a bordo a numerosas celebridades, entre estas a John F. Kennedy, Marilyn Monroe, Salvador Dalí o incluso a Walt Disney. También Bill Clinton viajó en él en su juventud, para ir a estudiar a la Universidad de Oxford. La primera travesía en el Atlántico del SS United States data de 1952 y la última de 1969.
El buque permaneció amarrado durante casi 30 años en Filadelfia, aparentemente destinado a ser vendido como chatarra, hasta que las autoridades del condado de Okaloosa, en el noroeste de Florida, intervinieron para adquirirlo como parte de un proyecto de 13 millones de dólares.
Ahora, la colosal nave deberá descansar en el fondo marino a 55 metros de profundidad y su punto más alto estará a 18 metros de la superficie.
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