Cada vez son más las personas que optan por el patinete eléctrico para desplazarse por Valencia, un medio de transporte que ha ganado presencia en las calles de la ciudad y cuya velocidad vuelve a situarse en el centro del debate sobre la seguridad vial y la convivencia urbana. La Policía Local de Valencia ha retirado de la circulación dos de estos vehículos capaces de alcanzar los 140 kilómetros por hora, más de cinco veces por encima del límite máximo de 25 km/h establecido para los vehículos de movilidad personal (VMP). Según fuentes municipales, la intervención ha sido llevada a cabo por agentes de la unidad especializada en la vigilancia de los carriles ciclistas durante un control. De este modo, las agentes han comprobado mediante el dinamómetro que los patinetes alcanzaban los 138 km/h, unas prestaciones incompatibles con su consideración como VMP. Ambos vehículos han sido inmovilizados y sus conductores denunciados, con sanciones que pueden rondar los 500 euros, además de otras posibles denuncias por haber realizado modificaciones a los patinetes, según indican las mismas fuentes.Esta velocidad, muy alejada de la permitida, evidencia los riesgos asociados a la circulación de modelos trucados o que exceden las prestaciones legales. Detrás de esta práctica, la Policía Local ha detectado la comercialización de patinetes eléctricos que, pese a venderse limitados a 25 km/h, tienen capacidad para alcanzar velocidades próximas a los 140 km/h. Además, algunos establecimientos facilitan a los compradores herramientas, instrucciones y vídeos para eliminar estas restricciones y aumentar sus prestaciones.Imagen de los patinetes interceptados ABCAl respecto, desde el Ayuntamiento señalan que, aunque estos vehículos pueden utilizarse legalmente en circuitos privados, no pueden circular por las vías públicas si incumplen los requisitos establecidos por la normativa. Por ello, las empresas están siendo investigadas por posibles «infracciones muy graves» contra los derechos de los consumidores y usuarios, al comercializar vehículos «conociendo los riesgos que puede representar su utilización».Los menores, en el punto de mira por el uso de VMP ilegalesAnte estos hechos, la Policía Local ha advertido de que estos vehículos suponen un grave peligro para sus conductores, peatones, ciclistas y demás usuarios de la vía, puesto que sus «elevadas velocidades incrementan considerablemente la gravedad» de las consecuencias de un posible siniestro.En esta línea, han destacado que «preocupa especialmente» que en la mayoría de los casos son adquiridos y utilizados por menores de edad sin permiso de conducir, pese a contar con prestaciones muy superiores a las permitidas para los VMP. La proliferación de estos vehículos amenaza también a la micromovilidad, al introducir en los carriles bici vehículos incompatibles con una circulación segura.Por ello, la unidad de VMP mantiene controles preventivos diarios en los distintos barrios de la ciudad y desarrolla investigaciones para detectar estas prácticas, retirar los vehículos ilegales y garantizar la seguridad de los usuarios que utilizan a diario las vías ciclistas. Cada vez son más las personas que optan por el patinete eléctrico para desplazarse por Valencia, un medio de transporte que ha ganado presencia en las calles de la ciudad y cuya velocidad vuelve a situarse en el centro del debate sobre la seguridad vial y la convivencia urbana. La Policía Local de Valencia ha retirado de la circulación dos de estos vehículos capaces de alcanzar los 140 kilómetros por hora, más de cinco veces por encima del límite máximo de 25 km/h establecido para los vehículos de movilidad personal (VMP). Según fuentes municipales, la intervención ha sido llevada a cabo por agentes de la unidad especializada en la vigilancia de los carriles ciclistas durante un control. De este modo, las agentes han comprobado mediante el dinamómetro que los patinetes alcanzaban los 138 km/h, unas prestaciones incompatibles con su consideración como VMP. Ambos vehículos han sido inmovilizados y sus conductores denunciados, con sanciones que pueden rondar los 500 euros, además de otras posibles denuncias por haber realizado modificaciones a los patinetes, según indican las mismas fuentes.Esta velocidad, muy alejada de la permitida, evidencia los riesgos asociados a la circulación de modelos trucados o que exceden las prestaciones legales. Detrás de esta práctica, la Policía Local ha detectado la comercialización de patinetes eléctricos que, pese a venderse limitados a 25 km/h, tienen capacidad para alcanzar velocidades próximas a los 140 km/h. Además, algunos establecimientos facilitan a los compradores herramientas, instrucciones y vídeos para eliminar estas restricciones y aumentar sus prestaciones.Imagen de los patinetes interceptados ABCAl respecto, desde el Ayuntamiento señalan que, aunque estos vehículos pueden utilizarse legalmente en circuitos privados, no pueden circular por las vías públicas si incumplen los requisitos establecidos por la normativa. Por ello, las empresas están siendo investigadas por posibles «infracciones muy graves» contra los derechos de los consumidores y usuarios, al comercializar vehículos «conociendo los riesgos que puede representar su utilización».Los menores, en el punto de mira por el uso de VMP ilegalesAnte estos hechos, la Policía Local ha advertido de que estos vehículos suponen un grave peligro para sus conductores, peatones, ciclistas y demás usuarios de la vía, puesto que sus «elevadas velocidades incrementan considerablemente la gravedad» de las consecuencias de un posible siniestro.En esta línea, han destacado que «preocupa especialmente» que en la mayoría de los casos son adquiridos y utilizados por menores de edad sin permiso de conducir, pese a contar con prestaciones muy superiores a las permitidas para los VMP. La proliferación de estos vehículos amenaza también a la micromovilidad, al introducir en los carriles bici vehículos incompatibles con una circulación segura.Por ello, la unidad de VMP mantiene controles preventivos diarios en los distintos barrios de la ciudad y desarrolla investigaciones para detectar estas prácticas, retirar los vehículos ilegales y garantizar la seguridad de los usuarios que utilizan a diario las vías ciclistas.
Cada vez son más las personas que optan por el patinete eléctrico para desplazarse por Valencia, un medio de transporte que ha ganado presencia en las calles de la ciudad y cuya velocidad vuelve a situarse en el centro del debate sobre la seguridad vial … y la convivencia urbana. La Policía Local de Valencia ha retirado de la circulación dos de estos vehículos capaces de alcanzar los 140 kilómetros por hora, más de cinco veces por encima del límite máximo de 25 km/h establecido para los vehículos de movilidad personal (VMP).
Según fuentes municipales, la intervención ha sido llevada a cabo por agentes de la unidad especializada en la vigilancia de los carriles ciclistas durante un control. De este modo, las agentes han comprobado mediante el dinamómetro que los patinetes alcanzaban los 138 km/h, unas prestaciones incompatibles con su consideración como VMP.
Ambos vehículos han sido inmovilizados y sus conductores denunciados, con sanciones que pueden rondar los 500 euros, además de otras posibles denuncias por haber realizado modificaciones a los patinetes, según indican las mismas fuentes.
Esta velocidad, muy alejada de la permitida, evidencia los riesgos asociados a la circulación de modelos trucados o que exceden las prestaciones legales. Detrás de esta práctica, la Policía Local ha detectado la comercialización de patinetes eléctricos que, pese a venderse limitados a 25 km/h, tienen capacidad para alcanzar velocidades próximas a los 140 km/h. Además, algunos establecimientos facilitan a los compradores herramientas, instrucciones y vídeos para eliminar estas restricciones y aumentar sus prestaciones.
(ABC)
Al respecto, desde el Ayuntamiento señalan que, aunque estos vehículos pueden utilizarse legalmente en circuitos privados, no pueden circular por las vías públicas si incumplen los requisitos establecidos por la normativa. Por ello, las empresas están siendo investigadas por posibles «infracciones muy graves» contra los derechos de los consumidores y usuarios, al comercializar vehículos «conociendo los riesgos que puede representar su utilización».
Los menores, en el punto de mira por el uso de VMP ilegales
Ante estos hechos, la Policía Local ha advertido de que estos vehículos suponen un grave peligro para sus conductores, peatones, ciclistas y demás usuarios de la vía, puesto que sus «elevadas velocidades incrementan considerablemente la gravedad» de las consecuencias de un posible siniestro.
En esta línea, han destacado que «preocupa especialmente» que en la mayoría de los casos son adquiridos y utilizados por menores de edad sin permiso de conducir, pese a contar con prestaciones muy superiores a las permitidas para los VMP. La proliferación de estos vehículos amenaza también a la micromovilidad, al introducir en los carriles bici vehículos incompatibles con una circulación segura.
Por ello, la unidad de VMP mantiene controles preventivos diarios en los distintos barrios de la ciudad y desarrolla investigaciones para detectar estas prácticas, retirar los vehículos ilegales y garantizar la seguridad de los usuarios que utilizan a diario las vías ciclistas.
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