La Armada ha adquirido un nuevo buque multipropósito para ampliar su flota de barcos auxiliares. Se trata del Ocean Marlin, un buque adquirido de segunda mano por 28,9 millones de euros a la compañía Navaleva para asumir labores de amplio espectro.El contrato ha sido publicado este martes en la Plataforma de Contratación del Sector Público tras la adjudicación por parte de la Dirección de Gestión Económica de la Jefatura de Apoyo Logístico de la Armada. El objeto era la adquisición de un buque multipropósito clase Carnota con capacidad de remolque de altura.El contrato ha sido adjudicado a la empresa Navaleva por 28,9 millones de euros, impuestos incluidos, para la entrega de un buque multipropósito antes del 1 de julio de 2027.El Ocean Marlin es un buque gemelo al Carnota, adquirido por la Armada a finales del año 2023 para renovar la flota de buques auxiliares de tipo remolcador de altura, que tenía una antigüedad de entre cuarenta y sesenta años.El relevo comenzó a realizarse en 2023 con el Carnota y continuó en 2024 con la adquisición del buque multipropósito Cartagena, facilitando las bajas del A-51 Mahón y el A-52 Las Palmas. El Ocean Marlin se suma a este proceso para completar la flota que desempeña cometidos de transporte, apoyo logístico general y salvamento.Algunas de las características principales que incorporan estas unidades, según especifica el pliego de prescripciones técnicas, son: capacidad de remolque de altura, con potencias de tiro que los capacitan para el remolque de las unidades de mayor porte de la Armada; y capacidad de transporte logístico, disponiendo de amplias cubiertas de carga, adaptadas para el transporte de contenedores refrigerados, y en la que se disponen de grúas que permiten el movimiento de la carga en cubierta, que posibilita el transporte logístico de material entre la península, archipiélagos y las plazas de soberanía en el norte de África.«Capacidad crítica»Estos buques también disponen de capacidad de transporte y suministro de agua y combustible; y capacidad de respuesta a desastres y catástrofes: rescate de personas, suministro de víveres. Todo ello facilita su labor de apoyo al despliegue de otras unidades militares y su sostenimiento en operaciones y su repliegue.«Esta capacidad de transporte logístico marítimo se considera crítica y permitirá la autonomía necesaria para apoyar los movimientos de la Flota y unidades aliadas con la agilidad requerida, pudiendo prestar auxilio en alta mar a buques de gran porte con averías debidas a accidentes o al combate, y trasladarlos a los arsenales para restituir su operatividad», especifica la Armada. La Armada ha adquirido un nuevo buque multipropósito para ampliar su flota de barcos auxiliares. Se trata del Ocean Marlin, un buque adquirido de segunda mano por 28,9 millones de euros a la compañía Navaleva para asumir labores de amplio espectro.El contrato ha sido publicado este martes en la Plataforma de Contratación del Sector Público tras la adjudicación por parte de la Dirección de Gestión Económica de la Jefatura de Apoyo Logístico de la Armada. El objeto era la adquisición de un buque multipropósito clase Carnota con capacidad de remolque de altura.El contrato ha sido adjudicado a la empresa Navaleva por 28,9 millones de euros, impuestos incluidos, para la entrega de un buque multipropósito antes del 1 de julio de 2027.El Ocean Marlin es un buque gemelo al Carnota, adquirido por la Armada a finales del año 2023 para renovar la flota de buques auxiliares de tipo remolcador de altura, que tenía una antigüedad de entre cuarenta y sesenta años.El relevo comenzó a realizarse en 2023 con el Carnota y continuó en 2024 con la adquisición del buque multipropósito Cartagena, facilitando las bajas del A-51 Mahón y el A-52 Las Palmas. El Ocean Marlin se suma a este proceso para completar la flota que desempeña cometidos de transporte, apoyo logístico general y salvamento.Algunas de las características principales que incorporan estas unidades, según especifica el pliego de prescripciones técnicas, son: capacidad de remolque de altura, con potencias de tiro que los capacitan para el remolque de las unidades de mayor porte de la Armada; y capacidad de transporte logístico, disponiendo de amplias cubiertas de carga, adaptadas para el transporte de contenedores refrigerados, y en la que se disponen de grúas que permiten el movimiento de la carga en cubierta, que posibilita el transporte logístico de material entre la península, archipiélagos y las plazas de soberanía en el norte de África.«Capacidad crítica»Estos buques también disponen de capacidad de transporte y suministro de agua y combustible; y capacidad de respuesta a desastres y catástrofes: rescate de personas, suministro de víveres. Todo ello facilita su labor de apoyo al despliegue de otras unidades militares y su sostenimiento en operaciones y su repliegue.«Esta capacidad de transporte logístico marítimo se considera crítica y permitirá la autonomía necesaria para apoyar los movimientos de la Flota y unidades aliadas con la agilidad requerida, pudiendo prestar auxilio en alta mar a buques de gran porte con averías debidas a accidentes o al combate, y trasladarlos a los arsenales para restituir su operatividad», especifica la Armada.
La Armada ha adquirido un nuevo buque multipropósito para ampliar su flota de barcos auxiliares. Se trata del Ocean Marlin, un buque adquirido de segunda mano por 28,9 millones de euros a la compañía Navaleva para asumir labores de amplio espectro.
El contrato ha … sido publicado este martes en la Plataforma de Contratación del Sector Público tras la adjudicación por parte de la Dirección de Gestión Económica de la Jefatura de Apoyo Logístico de la Armada. El objeto era la adquisición de un buque multipropósito clase Carnota con capacidad de remolque de altura.
El contrato ha sido adjudicado a la empresa Navaleva por 28,9 millones de euros, impuestos incluidos, para la entrega de un buque multipropósito antes del 1 de julio de 2027.
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El Ocean Marlin es un buque gemelo al Carnota, adquirido por la Armada a finales del año 2023 para renovar la flota de buques auxiliares de tipo remolcador de altura, que tenía una antigüedad de entre cuarenta y sesenta años.
El relevo comenzó a realizarse en 2023 con el Carnota y continuó en 2024 con la adquisición del buque multipropósito Cartagena, facilitando las bajas del A-51 Mahón y el A-52 Las Palmas. El Ocean Marlin se suma a este proceso para completar la flota que desempeña cometidos de transporte, apoyo logístico general y salvamento.
Algunas de las características principales que incorporan estas unidades, según especifica el pliego de prescripciones técnicas, son: capacidad de remolque de altura, con potencias de tiro que los capacitan para el remolque de las unidades de mayor porte de la Armada; y capacidad de transporte logístico, disponiendo de amplias cubiertas de carga, adaptadas para el transporte de contenedores refrigerados, y en la que se disponen de grúas que permiten el movimiento de la carga en cubierta, que posibilita el transporte logístico de material entre la península, archipiélagos y las plazas de soberanía en el norte de África.
«Capacidad crítica»
Estos buques también disponen de capacidad de transporte y suministro de agua y combustible; y capacidad de respuesta a desastres y catástrofes: rescate de personas, suministro de víveres. Todo ello facilita su labor de apoyo al despliegue de otras unidades militares y su sostenimiento en operaciones y su repliegue.
«Esta capacidad de transporte logístico marítimo se considera crítica y permitirá la autonomía necesaria para apoyar los movimientos de la Flota y unidades aliadas con la agilidad requerida, pudiendo prestar auxilio en alta mar a buques de gran porte con averías debidas a accidentes o al combate, y trasladarlos a los arsenales para restituir su operatividad», especifica la Armada.
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