Las obras de la calle Mayor de Santa Marina en Córdoba, una inquietud para la Semana Santa de 2027

La anunciada obra de la calle Mayor de Santa Marina puede tener consecuencias para las procesiones de 2027 y muy especialmente para la próxima Semana Santa. No es una vía que transite una gran mayoría de hermandades, pero las que pasan por allí tienen pocas alternativas cercanas y perderla debido a unas obras puede ser un trastorno importante.El Ayuntamiento había previsto esta obra para después del verano, pero se encontró con que no hubo ofertas a la licitación pública para los trabajos que tienen que poner fin al estado de deterioro actual que presenta la calzada, con pérdida de adoquines, hundimientos y muchos desniveles. Ahora opta por invitaciones sin publicidad para una obra que tiene que durar cinco meses . Los plazos todavía no están claros, pero el procedimiento es más rápido y podría comenzar a finales de 2026 o principios de 2027. Si se inicia antes de marzo, la vía no estaría libre para la Semana Santa de Córdoba 2027, y eso repercutiría en tres cofradías de penitencia y una hermandad de gloria. La primera que llega es la Merced , que la usa desde hace décadas por su tradicional paso por el convento de los Santos Mártires en la Puerta del Colodro. Cuando estuvo en la Madrugada, lo hacía a la ida y en el Lunes Santo, a la vuelta, ya de noche.Para la corporación es un camino sencillo de salida desde la Ajerquía hasta Ollerías y de vuelta casa. Si no puede disponer de ella, tendría que volver por San Lorenzo y Padres de Gracia, como hace a la ida, dentro de un camino largo. En otras ocasiones pasó por Colón, pero era en el tiempo en que el eje de la carrera oficial estaba en la plaza de Las Tendillas, y ahora está más lejano.La Agonía la ha utilizado en los últimos años para el regreso al barrio del Naranjo, y además lo hacía también a la ida cuando, como sucederá desde ahora, salía también desde su casa. Es el camino más corto para entrar en la Ajerquía en un recorrido que necesariamente es muy largo, así que sería un quebranto importante.La hermandad de Jesús Caído tiene en la entrada por el Colodro y el recorrido por la calle Mayor de Santa Marina uno de sus momentos más tradicionales a la ida, ya que está justo enfrente de su sede, la iglesia de San Cayetano. También regresa por allí. Su desvío sería por Colón , que lo usó algunas veces a la vuelta, aunque también en la época en que era una salida natural de Las Tendillas.DificultadesOtra hermandad afectada, aunque a más largo plazo, sería la archicofradía de Nuestra Señora del Carmen para su salida del 16 de julio. Ha pasado por la calle Mayor de Santa Marina en los dos sentidos, pero en los últimos años lo hace de regreso a San Cayetano, ya que la ida va hacia el Centro por Ollerías, la Malmuerta y Colón.La tramitación dirá cuándo comienza esta obra y si afecta a la Semana Santa en un año, 2027, que tiene en el horizonte las elecciones municipales que se celebran a finales de mayo. Sea como sea, tendrán que recibirse bien entre los costaleros : muchos de ellos, y también los capataces, han señalado que el firme hace sufrir mucho para el trabajo por su irregularidad, baches y problemas, derivados del intenso tráfico que soporta por ser una de las principales vías de salida del Centro de Córdoba. La anunciada obra de la calle Mayor de Santa Marina puede tener consecuencias para las procesiones de 2027 y muy especialmente para la próxima Semana Santa. No es una vía que transite una gran mayoría de hermandades, pero las que pasan por allí tienen pocas alternativas cercanas y perderla debido a unas obras puede ser un trastorno importante.El Ayuntamiento había previsto esta obra para después del verano, pero se encontró con que no hubo ofertas a la licitación pública para los trabajos que tienen que poner fin al estado de deterioro actual que presenta la calzada, con pérdida de adoquines, hundimientos y muchos desniveles. Ahora opta por invitaciones sin publicidad para una obra que tiene que durar cinco meses . Los plazos todavía no están claros, pero el procedimiento es más rápido y podría comenzar a finales de 2026 o principios de 2027. Si se inicia antes de marzo, la vía no estaría libre para la Semana Santa de Córdoba 2027, y eso repercutiría en tres cofradías de penitencia y una hermandad de gloria. La primera que llega es la Merced , que la usa desde hace décadas por su tradicional paso por el convento de los Santos Mártires en la Puerta del Colodro. Cuando estuvo en la Madrugada, lo hacía a la ida y en el Lunes Santo, a la vuelta, ya de noche.Para la corporación es un camino sencillo de salida desde la Ajerquía hasta Ollerías y de vuelta casa. Si no puede disponer de ella, tendría que volver por San Lorenzo y Padres de Gracia, como hace a la ida, dentro de un camino largo. En otras ocasiones pasó por Colón, pero era en el tiempo en que el eje de la carrera oficial estaba en la plaza de Las Tendillas, y ahora está más lejano.La Agonía la ha utilizado en los últimos años para el regreso al barrio del Naranjo, y además lo hacía también a la ida cuando, como sucederá desde ahora, salía también desde su casa. Es el camino más corto para entrar en la Ajerquía en un recorrido que necesariamente es muy largo, así que sería un quebranto importante.La hermandad de Jesús Caído tiene en la entrada por el Colodro y el recorrido por la calle Mayor de Santa Marina uno de sus momentos más tradicionales a la ida, ya que está justo enfrente de su sede, la iglesia de San Cayetano. También regresa por allí. Su desvío sería por Colón , que lo usó algunas veces a la vuelta, aunque también en la época en que era una salida natural de Las Tendillas.DificultadesOtra hermandad afectada, aunque a más largo plazo, sería la archicofradía de Nuestra Señora del Carmen para su salida del 16 de julio. Ha pasado por la calle Mayor de Santa Marina en los dos sentidos, pero en los últimos años lo hace de regreso a San Cayetano, ya que la ida va hacia el Centro por Ollerías, la Malmuerta y Colón.La tramitación dirá cuándo comienza esta obra y si afecta a la Semana Santa en un año, 2027, que tiene en el horizonte las elecciones municipales que se celebran a finales de mayo. Sea como sea, tendrán que recibirse bien entre los costaleros : muchos de ellos, y también los capataces, han señalado que el firme hace sufrir mucho para el trabajo por su irregularidad, baches y problemas, derivados del intenso tráfico que soporta por ser una de las principales vías de salida del Centro de Córdoba.  

La anunciada obra de la calle Mayor de Santa Marina puede tener consecuencias para las procesiones de 2027 y muy especialmente para la próxima Semana Santa. No es una vía que transite una gran mayoría de hermandades, pero las que pasan por allí tienen … pocas alternativas cercanas y perderla debido a unas obras puede ser un trastorno importante.

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