La juez titular de la plaza nº1 de la sección de Instrucción del Tribunal de Instancia de Santander ha acordado nuevas diligencias en el caso de la pasarela siniestrada en la que murieron seis personas el pasado 3 de marzo. Entre otras, reclama al perito judicial que aclare de qué material eran los herrajes de la infraestructura que colapsó y si el proyecto de la Demarcación de Costas en Cantabria, dependiente del Ministerio de Transición Ecológica (Miteco) del Gobierno de España, cumplió la normativa aplicable. La magistrada ya concluyó en un auto anterior que la responsabilidad del mantenimiento era de la Administración central. Se trata de una nueva línea de investigación abierta por la instructora a partir de las diligencias solicitadas por las partes. En concreto del Ayuntamiento de Santander, que solicitó indagar en la viabilidad técnica y legal del proyecto de la pasarela y sobre la calidad de los elementos empleados. Específicamente, los herrajes instalados que sirvieron de apoyo a la estructura que cedió. El auto notificado este martes admite la petición, pero niega las razones esgrimidas por el letrado del Ayuntamiento, que apuntaban a la «posible modificación del diseño estructural y las calidades de la pasarela durante la ejecución de la obra». La juez señala que estas afirmaciones «carecen de todo rigor técnico». Sin embargo, acuerda ampliar el objeto del informe solicitado al perito judicial para que aclare si la pasarela se ejecutó conforme al proyecto de 2012 y el subproyecto de 2014. También que examine si en los planos de la obra se prevé que los elementos mecánicos fueran de acero inoxidable, que informe del material utilizado y que indique si cumplía la normativa. Nuestra redacción está trabajando para ampliar la información La juez titular de la plaza nº1 de la sección de Instrucción del Tribunal de Instancia de Santander ha acordado nuevas diligencias en el caso de la pasarela siniestrada en la que murieron seis personas el pasado 3 de marzo. Entre otras, reclama al perito judicial que aclare de qué material eran los herrajes de la infraestructura que colapsó y si el proyecto de la Demarcación de Costas en Cantabria, dependiente del Ministerio de Transición Ecológica (Miteco) del Gobierno de España, cumplió la normativa aplicable. La magistrada ya concluyó en un auto anterior que la responsabilidad del mantenimiento era de la Administración central. Se trata de una nueva línea de investigación abierta por la instructora a partir de las diligencias solicitadas por las partes. En concreto del Ayuntamiento de Santander, que solicitó indagar en la viabilidad técnica y legal del proyecto de la pasarela y sobre la calidad de los elementos empleados. Específicamente, los herrajes instalados que sirvieron de apoyo a la estructura que cedió. El auto notificado este martes admite la petición, pero niega las razones esgrimidas por el letrado del Ayuntamiento, que apuntaban a la «posible modificación del diseño estructural y las calidades de la pasarela durante la ejecución de la obra». La juez señala que estas afirmaciones «carecen de todo rigor técnico». Sin embargo, acuerda ampliar el objeto del informe solicitado al perito judicial para que aclare si la pasarela se ejecutó conforme al proyecto de 2012 y el subproyecto de 2014. También que examine si en los planos de la obra se prevé que los elementos mecánicos fueran de acero inoxidable, que informe del material utilizado y que indique si cumplía la normativa. Nuestra redacción está trabajando para ampliar la información
Abre nuevas diligencias en la instrucción del caso donde murieron seis personas para saber si la Policía tiene un protocolo concreto para avisos del 112
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(EFE)
La juez titular de la plaza nº1 de la sección de Instrucción del Tribunal de Instancia de Santander ha acordado nuevas diligencias en el caso de la pasarela siniestrada en la que murieron seis personas el pasado 3 de marzo. Entre otras, reclama al perito … judicial que aclare de qué material eran los herrajes de la infraestructura que colapsó y si el proyecto de la Demarcación de Costas en Cantabria, dependiente del Ministerio de Transición Ecológica (Miteco) del Gobierno de España, de 2014 cumplió la normativa aplicable. La magistrada ya concluyó en un auto anterior que la responsabilidad del mantenimiento era de la Administración central.
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