Las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado han detectado que decenas de inmigrantes que accedieron a España en la avalancha de Ceuta del pasado 30 de julio han conseguido llegar a la Península, según informan fuentes policiales a ABC. Los agentes han descubierto que varias organizaciones criminales están ‘haciendo su agosto’ trasladando a estos grupos de personas en ‘pateras-taxi’ y en motos de agua por una gran cantidad de dinero.La crisis migratoria de Ceuta tuvo su punto álgido el 30 y 31 de julio con la avalancha de personas que entraron por la frontera ante la pasividad de los policías marroquíes. Se cifraron en casi 72.000. Ya en esas primeras horas se detectaron como una gran parte de las personas retornaron a Marruecos pero otras aprovecharon la incertidumbre inicial para conseguir su verdadero objetivo: llegar a la Península.Fuentes policiales consultadas por ABC confirman que varios grupos consiguieron trasladarse de Ceuta hasta Andalucía. Para ello utilizaron varias vías. Las más empleada fueron las ‘pateras taxi’. Esta modalidad es la más cara y para subirse a bordo los migrantes deben pagar una gran suma de dinero. No obstante, es la más segura para poder llegar a las costas españolas.Otro de los vehículos empleados son las motos de agua. Ya se han podido ver vídeos de cómo eran arrojados los migrantes cerca del litoral por las mafias de la trata. En condiciones óptimas de navegación este viaje dura solo un máximo de 15 minutos. Estas dos tácticas se han utilizado desde hace años por los miembros de la organizaciones criminales. Sin embargo, la avalancha de Ceuta les ha proporcionado una gran cantidad de potenciales clientes y no es raro ver como discurren de forma cautelosa por la playa del Trampolín ofreciendo sus servicios. Estas dos dinámicas han sido detectadas tanto por los agentes de la Guardia Civil como por los miembros de la Policía Nacional, en concreto los efectivos de la Unidad de Intervención Policial (UIP) que custodian la zona. La crisis migratoria ha supuesto un repunte considerable de la llegada de pateras en la zona del Estrecho de Gibraltar. Se investiga si las embarcaciones, alguna de ellas robadas, tienen su punto de origen en las aguas de Ceuta. Otras muchas tienen su puerto de salida en Castillejos, según fuentes policiales.La llegada de pateras al Estrecho de Gibraltar se ha incrementado desde la crisis migratoria de Ceuta con embarcaciones que salen desde CastillejosEn el marco de estas diligencias, los agentes de la Policía Nacional han detectado hasta un kayak en la playa de Levante de la Línea de la Concepción que se utilizaba para trasladar a estas personas.En los últimos días hasta Algeciras han llegado más de una decena de naves. Las zonas con mayores desembarcos son Tarifa, Sotogrande y Puente Mayorga. Muchos de los inmigrantes han sido interceptados pero otros aún no: consiguieron su objetivo que era cruzar el espacio Schengen y desplazarse a otros países de Europa. Ese es el sueño de muchos de los que cruzaron la frontera con Ceuta.La mayoría de los que han conseguido llegar a la Península son marroquíes y unos pocos son subsaharianos. Una vez que son interceptados acaban en el Centro de Internamiento de Extranjeros (CIE) de Algeciras. Otros acaban libres buscándose la vida con el trabajo precario como jornaleros en Murcia o Almería. Esta instalación nueva que está preparada para recoger a 500 internos pero no hay personal para ocuparse de estas cifras de personas. Fuga de inmigrantes del CIE El sindicato Jupol también ha denunciado las graves deficiencias de seguridad de esta instalación después de que seis internos consiguieran escapar durante la semana pasada utilizando los conductos del aire acondicionado. Cinco de ellos lograron acceder al exterior y, hasta el momento, solo uno ha podido ser detenido mientras que cuatro continúan en paradero desconocido. No es la primera vez que un grupo de inmigrantes detecta estos defectos y se aprovecha de ellos pero llama la atención que se fuguen en un contexto tan delicado en la política migratoria.El sindicato denuncia que, actualmente, solo entre 7 y 10 funcionarios policiales se encuentran de servicio para controlar a alrededor de 70 internos, una situación que hace materialmente imposible garantizar unas condiciones adecuadas de seguridad y vigilancia, según informan desde la entidad a ABC. El CIE de Algeciras presenta graves deficiencias de seguridad y ya se han fugado varios inmigrantes de sus instalacionesDe la misma forma, alertan de que los sistemas de seguridad instalados en el centro no están funcionando correctamente, pese a que las instalaciones llevan menos de un año operativas. Para el sindicato resulta «inaceptable» que un centro de estas características presente fallos en sus sistemas de seguridad y, al mismo tiempo, disponga de una plantilla policial claramente insuficiente.«No se puede inaugurar un CIE con capacidad para 500 internos y pretender controlarlo con entre 7 y 10 policías. Esto no es seguridad, es poner a los funcionarios y a la ciudadanía en riesgo», señalan fuentes de Jupol. La organización sindical considera que la fuga registrada debe servir como aviso inmediato a la Dirección General de la Policía y al Ministerio del Interior para corregir las deficiencias existentes antes de que se produzca un incidente de mayor gravedad.Para atajar este problema, reclaman un incremento inmediato de la plantilla policial destinada al CIE, la revisión urgente de todos los sistemas y elementos de seguridad del centro y un refuerzo de efectivos ante el incremento de llegadas de embarcaciones al Campo de Gibraltar. Las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado han detectado que decenas de inmigrantes que accedieron a España en la avalancha de Ceuta del pasado 30 de julio han conseguido llegar a la Península, según informan fuentes policiales a ABC. Los agentes han descubierto que varias organizaciones criminales están ‘haciendo su agosto’ trasladando a estos grupos de personas en ‘pateras-taxi’ y en motos de agua por una gran cantidad de dinero.La crisis migratoria de Ceuta tuvo su punto álgido el 30 y 31 de julio con la avalancha de personas que entraron por la frontera ante la pasividad de los policías marroquíes. Se cifraron en casi 72.000. Ya en esas primeras horas se detectaron como una gran parte de las personas retornaron a Marruecos pero otras aprovecharon la incertidumbre inicial para conseguir su verdadero objetivo: llegar a la Península.Fuentes policiales consultadas por ABC confirman que varios grupos consiguieron trasladarse de Ceuta hasta Andalucía. Para ello utilizaron varias vías. Las más empleada fueron las ‘pateras taxi’. Esta modalidad es la más cara y para subirse a bordo los migrantes deben pagar una gran suma de dinero. No obstante, es la más segura para poder llegar a las costas españolas.Otro de los vehículos empleados son las motos de agua. Ya se han podido ver vídeos de cómo eran arrojados los migrantes cerca del litoral por las mafias de la trata. En condiciones óptimas de navegación este viaje dura solo un máximo de 15 minutos. Estas dos tácticas se han utilizado desde hace años por los miembros de la organizaciones criminales. Sin embargo, la avalancha de Ceuta les ha proporcionado una gran cantidad de potenciales clientes y no es raro ver como discurren de forma cautelosa por la playa del Trampolín ofreciendo sus servicios. Estas dos dinámicas han sido detectadas tanto por los agentes de la Guardia Civil como por los miembros de la Policía Nacional, en concreto los efectivos de la Unidad de Intervención Policial (UIP) que custodian la zona. La crisis migratoria ha supuesto un repunte considerable de la llegada de pateras en la zona del Estrecho de Gibraltar. Se investiga si las embarcaciones, alguna de ellas robadas, tienen su punto de origen en las aguas de Ceuta. Otras muchas tienen su puerto de salida en Castillejos, según fuentes policiales.La llegada de pateras al Estrecho de Gibraltar se ha incrementado desde la crisis migratoria de Ceuta con embarcaciones que salen desde CastillejosEn el marco de estas diligencias, los agentes de la Policía Nacional han detectado hasta un kayak en la playa de Levante de la Línea de la Concepción que se utilizaba para trasladar a estas personas.En los últimos días hasta Algeciras han llegado más de una decena de naves. Las zonas con mayores desembarcos son Tarifa, Sotogrande y Puente Mayorga. Muchos de los inmigrantes han sido interceptados pero otros aún no: consiguieron su objetivo que era cruzar el espacio Schengen y desplazarse a otros países de Europa. Ese es el sueño de muchos de los que cruzaron la frontera con Ceuta.La mayoría de los que han conseguido llegar a la Península son marroquíes y unos pocos son subsaharianos. Una vez que son interceptados acaban en el Centro de Internamiento de Extranjeros (CIE) de Algeciras. Otros acaban libres buscándose la vida con el trabajo precario como jornaleros en Murcia o Almería. Esta instalación nueva que está preparada para recoger a 500 internos pero no hay personal para ocuparse de estas cifras de personas. Fuga de inmigrantes del CIE El sindicato Jupol también ha denunciado las graves deficiencias de seguridad de esta instalación después de que seis internos consiguieran escapar durante la semana pasada utilizando los conductos del aire acondicionado. Cinco de ellos lograron acceder al exterior y, hasta el momento, solo uno ha podido ser detenido mientras que cuatro continúan en paradero desconocido. No es la primera vez que un grupo de inmigrantes detecta estos defectos y se aprovecha de ellos pero llama la atención que se fuguen en un contexto tan delicado en la política migratoria.El sindicato denuncia que, actualmente, solo entre 7 y 10 funcionarios policiales se encuentran de servicio para controlar a alrededor de 70 internos, una situación que hace materialmente imposible garantizar unas condiciones adecuadas de seguridad y vigilancia, según informan desde la entidad a ABC. El CIE de Algeciras presenta graves deficiencias de seguridad y ya se han fugado varios inmigrantes de sus instalacionesDe la misma forma, alertan de que los sistemas de seguridad instalados en el centro no están funcionando correctamente, pese a que las instalaciones llevan menos de un año operativas. Para el sindicato resulta «inaceptable» que un centro de estas características presente fallos en sus sistemas de seguridad y, al mismo tiempo, disponga de una plantilla policial claramente insuficiente.«No se puede inaugurar un CIE con capacidad para 500 internos y pretender controlarlo con entre 7 y 10 policías. Esto no es seguridad, es poner a los funcionarios y a la ciudadanía en riesgo», señalan fuentes de Jupol. La organización sindical considera que la fuga registrada debe servir como aviso inmediato a la Dirección General de la Policía y al Ministerio del Interior para corregir las deficiencias existentes antes de que se produzca un incidente de mayor gravedad.Para atajar este problema, reclaman un incremento inmediato de la plantilla policial destinada al CIE, la revisión urgente de todos los sistemas y elementos de seguridad del centro y un refuerzo de efectivos ante el incremento de llegadas de embarcaciones al Campo de Gibraltar.
Las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado han detectado que decenas de inmigrantes que accedieron a España en la avalancha de Ceuta del pasado 30 de julio han conseguido llegar a la Península, según informan fuentes policiales a ABC. Los agentes han descubierto … que varias organizaciones criminales están ‘haciendo su agosto’ trasladando a estos grupos de personas en ‘pateras-taxi’ y en motos de agua por una gran cantidad de dinero.
La crisis migratoria de Ceuta tuvo su punto álgido el 30 y 31 de julio con la avalancha de personas que entraron por la frontera ante la pasividad de los policías marroquíes. Se cifraron en casi 72.000. Ya en esas primeras horas se detectaron como una gran parte de las personas retornaron a Marruecos pero otras aprovecharon la incertidumbre inicial para conseguir su verdadero objetivo: llegar a la Península.
Fuentes policiales consultadas por ABC confirman que varios grupos consiguieron trasladarse de Ceuta hasta Andalucía. Para ello utilizaron varias vías. Las más empleada fueron las ‘pateras taxi’. Esta modalidad es la más cara y para subirse a bordo los migrantes deben pagar una gran suma de dinero. No obstante, es la más segura para poder llegar a las costas españolas.
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Otro de los vehículos empleados son las motos de agua. Ya se han podido ver vídeos de cómo eran arrojados los migrantes cerca del litoral por las mafias de la trata. En condiciones óptimas de navegación este viaje dura solo un máximo de 15 minutos. Estas dos tácticas se han utilizado desde hace años por los miembros de la organizaciones criminales. Sin embargo, la avalancha de Ceuta les ha proporcionado una gran cantidad de potenciales clientes y no es raro ver como discurren de forma cautelosa por la playa del Trampolín ofreciendo sus servicios.
Estas dos dinámicas han sido detectadas tanto por los agentes de la Guardia Civil como por los miembros de la Policía Nacional, en concreto los efectivos de la Unidad de Intervención Policial (UIP) que custodian la zona. La crisis migratoria ha supuesto un repunte considerable de la llegada de pateras en la zona del Estrecho de Gibraltar. Se investiga si las embarcaciones, alguna de ellas robadas, tienen su punto de origen en las aguas de Ceuta. Otras muchas tienen su puerto de salida en Castillejos, según fuentes policiales.
La llegada de pateras al Estrecho de Gibraltar se ha incrementado desde la crisis migratoria de Ceuta con embarcaciones que salen desde Castillejos
En el marco de estas diligencias, los agentes de la Policía Nacional han detectado hasta un kayak en la playa de Levante de la Línea de la Concepción que se utilizaba para trasladar a estas personas.
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En los últimos días hasta Algeciras han llegado más de una decena de naves. Las zonas con mayores desembarcos son Tarifa, Sotogrande y Puente Mayorga. Muchos de los inmigrantes han sido interceptados pero otros aún no: consiguieron su objetivo que era cruzar el espacio Schengen y desplazarse a otros países de Europa. Ese es el sueño de muchos de los que cruzaron la frontera con Ceuta.
La mayoría de los que han conseguido llegar a la Península son marroquíes y unos pocos son subsaharianos. Una vez que son interceptados acaban en el Centro de Internamiento de Extranjeros (CIE) de Algeciras. Otros acaban libres buscándose la vida con el trabajo precario como jornaleros en Murcia o Almería. Esta instalación nueva que está preparada para recoger a 500 internos pero no hay personal para ocuparse de estas cifras de personas.
Fuga de inmigrantes del CIE
El sindicato Jupol también ha denunciado las graves deficiencias de seguridad de esta instalación después de que seis internos consiguieran escapar durante la semana pasada utilizando los conductos del aire acondicionado. Cinco de ellos lograron acceder al exterior y, hasta el momento, solo uno ha podido ser detenido mientras que cuatro continúan en paradero desconocido. No es la primera vez que un grupo de inmigrantes detecta estos defectos y se aprovecha de ellos pero llama la atención que se fuguen en un contexto tan delicado en la política migratoria.
El sindicato denuncia que, actualmente, solo entre 7 y 10 funcionarios policiales se encuentran de servicio para controlar a alrededor de 70 internos, una situación que hace materialmente imposible garantizar unas condiciones adecuadas de seguridad y vigilancia, según informan desde la entidad a ABC.
El CIE de Algeciras presenta graves deficiencias de seguridad y ya se han fugado varios inmigrantes de sus instalaciones
De la misma forma, alertan de que los sistemas de seguridad instalados en el centro no están funcionando correctamente, pese a que las instalaciones llevan menos de un año operativas. Para el sindicato resulta «inaceptable» que un centro de estas características presente fallos en sus sistemas de seguridad y, al mismo tiempo, disponga de una plantilla policial claramente insuficiente.
«No se puede inaugurar un CIE con capacidad para 500 internos y pretender controlarlo con entre 7 y 10 policías. Esto no es seguridad, es poner a los funcionarios y a la ciudadanía en riesgo», señalan fuentes de Jupol. La organización sindical considera que la fuga registrada debe servir como aviso inmediato a la Dirección General de la Policía y al Ministerio del Interior para corregir las deficiencias existentes antes de que se produzca un incidente de mayor gravedad.
Para atajar este problema, reclaman un incremento inmediato de la plantilla policial destinada al CIE, la revisión urgente de todos los sistemas y elementos de seguridad del centro y un refuerzo de efectivos ante el incremento de llegadas de embarcaciones al Campo de Gibraltar.
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